Бесспорно, одной из самых невероятных новинок нынешнего Женевского автосалона стал Mercedes G500 4×4². Немцы еще не решили будут ли ставить автомобиль на конвейер, но внимания это транспортное средство определенно заслуживает, ведь в нем объединились платформа и кузов 36-летнего G-Класса, ультра-современный 4.0-литровый битурбо V8, позаимствованный от C63 AMG и GT, а также оборудование для преодоления самого сурового бездорожья.
-
Mercedes-Benz G500 4×4² – живые фото из ЖеневыК публикации: Mercedes-Benz G500 4x4² - готов на всеСмотреть фотографии »
По факту, новинка представляет собой четырехколесную версию уже снятого с производства после реализации 100 экземпляров гаргантюанского трехосного G63 AMG 6×6, но без грузовой платформы. От собрата G500 4×4² достались эксклюзивные портальные мосты, обеспечивающие внедорожнику 450 мм дорожного просвета и фантастические углы въезда/съезда, равные 52 и 54 градусам соответственно. От стандартного “Гелендвагена” G500 4×4² также отличается расширенной колеей.
Уже упомянутый нами силовой агрегат 4.0 V8 с двумя турбонагнетателями разработки Mercedes-AMG способен развивать до 416 л.с. мощности. Пару мотору составляет семиступенчатый “автомат” 7G-tronic с отдельной раздаточной коробкой и повышающей/понижающей передачами.
