“Большой босс” концерна Fiat Chrysler Automobiles Серджио Маркионне, будучи “пойманным” журналистами британского издания Autocar на полях проходящего в эти дни Детройтского автошоу 2017, раскрыл карты компании в отношении будущего одного из самых знаковых автомобилей в своем обширном портфолио.
Так, в интервью англичанам Маркионне поведал, что если судьба не приподнесет никаких непредвиденных “сюрпризов”, то следующее поколение внедорожника Jeep Grand Cherokee унаследует платформу Giorgio от седана Alfa Romeo Giulia и кроссовера Stelvio. Более того, в настоящее время уже почти готов полнофункциональный прототип нового “Чирка” и если испытания пройдут гладко, то модель встанет на конвейер в 2018 или 2019 году.
По словам Маркионне, следующее поколение Grand Cherokee является совершенно “естественным” приложением для новой платформы Alfa Romeo и ее дальнейшей эволюцией и в ближайшие 60 дней инженеры FCA расставят все точки над “i”, предоставив руководству заключение о возможных трудностях или наоборот о полном “зеленом свете” для проекта. Также, по мнению “великого и ужасного” Серджио, подобная разработка станет одной из ключевых вех в истории марки Jeep.
Впрочем, несмотря на все возможные протесты адептов легендарного внедорожного бренда Jeep, при любой возможности FCA будет “впихивать” платформу Giorgio во все подходящие новые модели, поскольку ее разработка стоила итало-американской корпорации 1 миллиард долларов, которые хотелось бы поскорее “отбить”.
По первоначальным планам, новый Grand Cherokee должен был появиться в продаже уже в 2017 году, но полтора года назад стало известно о том, что процесс разработки модели растягивается и ее дебют переносится на более поздний срок.
