Компания Audi (Ауди), включая дочерние предприятия, занимается разработкой, производством и дистрибуцией автомобилей и мотоциклов под брендами Audi, Ducati и Lamborghini. Управление компанией осуществляется из головного офиса в немецком Ингольштадте (Бавария). Автомобили Audi выпускаются на 7 заводах по всему миру, дочерние компании Ducati и Lamborghini имеют по одной производственной площадке в Италии.
99,55% акций Audi AG с 1966 года принадлежит корпорации Volkswagen AG, выкупившей Ауди у Daimler-Benz. С 1932 по 1965 год компания Audi именовалась “Auto Union”. В 1965 году VW вдохнул в компанию новую жизнь, представив первую линейку Audi F103.
Само название Audi происходит от фамилии основателя Августа Хорха. Horch переводится с немецкого как “слушай”, а в латинском переводе имеет вид “Audi”. Каждое из четырех колец на логотипе Ауди, появившемся в 1932 году, олицетворяет собой одну из четырех автомобильных фирм, объединившихся для создания новой компании. Слоган Audi – Vorsprung durch Technik, что переводится с немецкого как “Улучшение через технологии”. Первый автомобиль созданной в 1909 году компании появился уже в 1910 и им стал Type B, 10/28PS.
Именно Audi первой стала использовать в серийном автомобилестроении такую антикоррозионную обработку как полная оцинковка кузова (первоначально, система была представлена Porsche в 1975 г.). Результат внедрения этой технологии даже превзошел ожидания Audi и в результате, компания даже увеличила гарантию на отсутствие сквозной ржавчины с 10 до нынешних 12 лет (за исключением алюминиевых кузовов, которые вовсе не ржавеют). Алюминиевый же кузов, выполненный по технологии Audi Space Frame, был впервые предсьавлен компанией в 1994 году и первым автомобилем с кузовом из алюминия стал большой седан Audi A8. Новый матермал и новая конструкция кузова обеспечивали уменьшение веса и увеличение прочности на кручение по сравнению с аналогичным кузовом из стали. Недостатком же алюминиевого кузова является дороговизна в ремонте и необходимость в специальном оборудовании автосервисов. Но, как бы то ни было, Audi A8 – это самый легкий большой седан класса люкс, обеспечивающий самый эффективный в сегменте расход топлива.
Для ультра-топовой версии A8 компания использует двигатель W12, разработанный Volkswagen, в отличие от конкурентов из Mercedes-Benz и BMW, устанавливающих в свои супер-кары агрегат V12. Преимуществом архитектуры W12 является относительная компактность двигателя, позволяющая устанавливать такой агрегат в полноприводный люксовый седан. Двигатель V12 из-за своих габаритов уже не дает возможности расположения трансмиссии, управляющей всеми четырьмя колесами, а поэтому, все топовые модели седанов от BMW и Mercedes лишь заднеприводные. В 2011 году дебютировала обновленная версия Audi A8 с 6.3-литровым W12 мощностью 490 л.с.
На границе тысячелетий, Audi представила новую коробку передач Direct-Shift Gearbox (DSG) с двойным сцеплением, используемую ныне в некоторых моделях WV Golf, Audi A3, Audi A4 и Audi TT под именем S-Tronic.
Первым полноразмерным кроссовером компании стал представленный в 2005 году в рамках Франкфуртского Автосалона Audi Q7. Производство кроссовера начато на заводе в Братиславе (Словакия). В продажу Audi Q7 поступил в 2007 году. Вслед за первенцем, в 2009 году был представлен компактный кроссовер Audi Q5, а начиная с 3 квартала 2011 года в салонах появился самый маленький на сегодняшний день кроссовер от Ауди – Audi Q3.