Вслед за активно муссирующимися слухами о том, что корейский бренд Genesis представит в Нью-Йорке концепт своего первого SUV, компания действительно представила в Большом Яблоке большой кроссовер на водородных топливных элементах – встречайте, Genesis GV80.
GV80 является первой пробой пера молодого бренда, получившего автономию от Hyundai, на поприще разработки роскошных автомобилей повышенной проходимости. При разработке новинки корейские инженеры сделали упор на универсальности готового авто – этот кроссовер должен выделяться не только своими качествами вседорожника, но и управляемостью на дороге, а также, вместительностью и комфортом салона, буквально напичканного новейшими технологиями безопасности и развлечения.
Инновационной является и силовая установка Genesis GV80 – это подзаряжаемый гибрид, энергию для электродвигателя которого в пути вырабатывает водородная топливная установка. Производитель заявляет, что GV80 является лишь первым шагом в изучении и освоении брендом последних разработок в области силовых агрегатов. В итоге, полученные наработки обязательно будут применены в серийных автомобилях компании.
Глава Genesis Манфред Фицджеральд, ранее трудившийся бренд-директором Lamborghini, подчеркивает, что “уникальная энергетика и разнообразие мировых культур, сосредоточившихся в Нью-Йорке, как нельзя лучше подходят Genesis”, и именно поэтому компания выбрала местом презентации GV80 Большое Яблоко. Фицджеральд добавил, что данный концепт является очень важной вехой в развитии компании и демонстрирует ее видение будущего, представляет новый виток расширения ассортимента.
Дизайн
В свою очередь, шеф подразделения дизайна Genesis Люк Донкервольке, ранее в своей блестящей карьере отвечавший за дизайн моделей Bentley, Lamborghini и Audi, заявил, что “Концепт GV80 отражает уверенное развитие бренда Genesis – его дизайн неподвластен времени, поверхности не перегружены деталями, однако черты говорят о динамике. Все эти характеристики воплощены в автомобилях Genesis и изящно подчеркивают уникальные детали, которые будут жить и в будущих моделях нашего бренда”.
В носовой части Genesis GV80 доминирует фирменная, выполненная в виде забрала рыцарского шлема радиаторная решетка, которая вкупе со сдвоенными узкими полосками головных фар с наполнением в виде драгоценных камней обеспечивают кроссоверу незабываемую и ни с чем не сравнимую внешность. Если приглядеться повнимательнее, то можно различить замаскированные воздухозаборники, которые пропускают поток сквозь прорези в передних крыльях и порогах.
Задние фонари также выполнены как четыре сдвоенные полосы, причем благодаря оптическому волокну и лазерным источникам света они воспроизводят уникальную схему свечения. Вдоль всего борта кроссовера проходит изогнутая складка, в которой спрятаны выдвижные дверные ручки.
Интерьер
Внутри Genesis GV80 способен поразить самого искушенного и избалованного автолюбителя качеством отделки, использованными материалами, вниманием к деталям и начинкой. Практически всю верхнюю часть передней панели занимает широченный 22-дюймовый OLED-дисплей с инновационным интерфейсом Human Machine, огибающий даже козырек водительских приборов. Поверхность этого экрана, конечно же, сенсорная и разделена на две зоны – водительскую и пассажирскую. Также этой системой можно управлять с помощью дискового контроллера на центральной консоли, верхняя часть которого покрыта стеклом Gorilla Glass и поддерживает рукописный ввод. Средние стойки кроссовера, как снаружи, так и внутри, представляют собой конструкцию из сот.
В отделке внутреннего убранства Genesis GV80 использована натуральная стеганая полуанилиновая кожа, дерево и металл. Что интересно, в центральную консоль по бокам от селектора КП встроены словно металлические “струны”, которые также чувствительны к прикосновениям и с помощью которых пассажир может, не отвлекая водителя, управлять информацией на своей части дисплея, например, навигационными картами, развлекательными программами и средствами коммуникации.
Багажное отделение Genesis GV80 лично нам напоминает отсек дорогой яхты, отделанный темно-серой кожей и пепельным деревом с акцентами из металла.
