Безусловно, бренд Jeep является настоящим бриллиантом в короне концерна FIAT Chrysler Automobiles и локомотивом роста, обеспечивая стабильный приток “кэша”.
Но вот заботливой взаимности от FCA американская марка явно недополучает, иначе как объяснить тот факт, что долгожданное новое поколение внедорожника Jeep Wrangler (кузов JL) постоянно фигурирует в нашей рубрике шпионских материалов – концерну следовало бы получше защищать свои жизненно-важные секреты.
Сегодня же в Сети была опубликована настоящая “бомба” – полная инструкция по эксплуатации нового Jeep Wrangler, опередив на месяц официальный дебют самого внедорожника. Стоит ли говорить о том, что теперь нам известны все особенности экстерьера, интерьера и технической начинки модели.
Среди интересных и неожиданных моментов стоит отметить опциональную автоматически сдвигающуюся крышу и систему раскрепления круза в багажнике под названием Trail Rail Management System, которая включает пару направляющих и фиксирующих рельсов по обе стороны багажного отсека для надежного удержания поклажи даже в условиях движения по пересеченной местности.
Что касается внутреннего устройства нового Wrangler, то будущего владельца встретит полу-цифровая приборная панель и усовершенствованный интерфейс последнего поколения мультимедиа-информационной системы.
Кроме того, стали известны буксировочные показатели внедорожника: для 2.0-литрового четырех-цилиндрового турбированного бензинового двигателя это 907 кг в 5-дверном кузове и 1 587 кг в 3-дверном. Для 3.6 V6 на бензине эти цифры идентичны, соответственно для 3- и 5-дверного кузова.
