на правах рекламы
Mercedes-Benz всегда стоял несколько особняком в линейке автомобилей премиум-класса. Все-таки, не зря компания носит имя Карла Бенца – создателя первого в мире автомобиля с бензиновым мотором – и Готлиба Даймлера, изобретателя высокоскоростного двигателя на жидком бензине. Безусловно, технологии в последние годы шагнули очень далеко вперед и именитые конкуренты из Японии и Германии так и стремятся потеснить Mercedes, однако эти автомобили по-прежнему есть за что любить.
- Стиль. Не то, чтобы мы были большими фанатами последних дизайнерских изысканий Mercedes-Benz, но новое поколение Mercedes C Class – это воплощение стиля, скромности и напористости, идеальный рецепт престижного седана.
- Роскошный салон. Заданный экстерьером тон консервативной премиальности по-полной программе представлен и во внутреннем убранстве автомобиля. Тут есть все, что покупатель может ожидать от люксового автомобиля – дорогие материалы и четко-выверенная эргономика.
- Техническая начинка. Список электроники практически бесконечен – тут и последняя версия мультимедиа-информационного комплекса Comand со всевозможными опциями интеграции и спутниковой навигацией, Bluetooth, сенсорный контроллер и многое-многое другое.
- Управляемость спортивного болида. Да, это конечно не настоящий гоночный болид Формулы 1, но послушание на дороге у Mercedes C Class на высоте. Если же вам нужен максимум – то остановитесь на версии C 63 AMG, добавляющей этому удивительному автомобилю взрывную мощность.
- VIP-комфорт. Модель предлагается с различными типами подвески, включая пневмо, которая, по ощущениям, практически идентична S Class.
- Уменьшенный S-Class. Да, в целом – это мини-S Class. Это ощущается во всем и в автомобиле многое технически взято от старшего брата.
- Вместительность. Несмотря на свою принадлежность к компактному сегменту бизнес-седанов, C Class не так уж и мал со своими 4 686 мм длины и 2 840 мм колесной базы – места в нем хватит на пятерых и это будет комфортная поездка на “пятерку”.
