Прототип на базе малолитражки Peugeot 208, но со всеми атрибутами настоящего класса SUV был замечен фотошпионами во время испытаний на раскаленных в это время года дорогах южной Европы. Неужели французский производитель решил занять все возможные ниши субкомпактного сегмента и выпустит модель Пежо 1008, которая будет стоять в линейке ниже существующего 2008?
Тысячная серия моделей Peugeot стартовала с миниатюрного MPV 1007 с парой сдвижных дверей для облегчения доступа в салон. Прототип на фотографиях, в свою очередь, имеет традиционные две пары распашных дверей, а расширители колесных арок явно говорят о более крупных колесах серийной версии автомобиля, а может быть даже и об увеличенной колее.
Если уж в 2008-ом инженеры PSA не нашли места для системы полного привода, то в Пежо 1008 его и подавно взять неоткуда. Под капот же установят мотор из самой младшей серии производителя – 1.2 л Puretech с различными показателями мощности в зависимости от степени форсирования. Стандартно для европейского рынка все субкомпактные модели идут на “ручке”, а автоматическая КП доступна за доплату.
Учитывая тот факт, что Groupe PSA теперь является полноправным владельцем компании Opel, можно было бы предположить, что немецкий производитель также получит аналогичную модель в линейку, которая займет место ниже нового Crossland X, однако там место, похоже, занято Adam Rocks и Karl Rocks.
