Китайская корпорация SAIC является крупнейшим производителем автомобилей в Поднебесной. Десятки дочерних брендов, сотни моделей и миллионные тиражи ежегодно продаваемых машин. По итогам 2014 года этот “монстр” отчитался о полученной прибыли почти в $102 млрд.
В общем, деньги у SAIC точно есть и на фоне описанных выше достижений даже как-то неловко уличать такую уважаемую корпорацию в недостатке таланта и новых идей. Но, видимо, придется, а поводом для этого стал анонс нового концепт-кара компании под именем Vision-E, представляющего собой кроссовер спортивного дизайна и оснащенного электрической силовой установкой с запасом хода порядка 500 км.
Во-первых, имя. Ведь ничего не стоит придумать для шоу-кара самое нетривиальное и запоминающееся имя, которое бы выделило на фоне соседей по павильону и броско смотрелось бы в заголовках специализированных изданий. В данном случае у маркетологов руки должныбыть полностью развязаны – не нужно думать о том, как выбранное название будет воспринято покупателями и прогнозировать все с этим связанное. По крайней мере, имя концепта должно быть уникальным.
[twentytwenty]
И что мы видим? Компания анонсирует концепт с тем же именем, что было объявлено компанией Skoda три недели назад для собственного концепт-кара (правда, вместо дефиса использован пробел: Skoda Vision E). И да, чешский шоу-кар также является электромобилем и будет представлен на том же Шанхайском автосалоне 2017 на следующей неделе… Возможно, маркетологи SAIC были так заняты своим концептом, что просто-напросто не успевали следить за новостями и держать руку на пульсе автомобильного мира?
Как бы то ни было, в отличие от маркетологов SAIC, дизайнеры автогиганта очень хорошо знают о сильных современных трендах на рынке и в курсе, что спортивные компактные кроссоверы, особенно, в премиум-классе – это тот товар, который расходится как горячие пирожки. Одним из последних подобных “попаданий в яблочко” является кроссовер Jaguar F-Pace – всего лишь за один год модель стала бестселлером марки и уже “делает” более половины всех продаж Jaguar. Есть чему позавидовать. В общем, стиль Jaguar тут же был взят SAIC на вооружение и воплощен в концепте Vision-E.
В качестве более-менее уникальных находок можно назвать прячущиеся в плоскости дверей на манер Tesla Model X ручки и отсутствие видимой средней стойки кузова. И светящиеся колесные диски – очень стильно.
Кстати, как некогда концепт Jaguar C-X17, являвшийся прообразом серийного F-Pace, новый SAIC Vision-E также имеет четырехместный салон. Впрочем, дизайн интерьера у SAIC свой – разработчики постарались “накачать” его футуристичными фишками типа огромног, хотя и не удержались от использования ягуаровской “шайбы” всесто рычага КП.
Официальная презентация SAIC Vision-E состоится 18 апреля на полях большого китайского автосалона в Шанхае.
