Если всего того, что делала Skoda со своей линейкой в последние пару-тройку лет не заставило вас перестать думать о марке как о производителе скромных “повозок”, то у чехов есть один стопроцентный козырь – концепт Skoda Vision E, который впервые дебютировал в апреле текущего года на автосалоне в Шанхае.
Теперь Шкода намеревается закрепить свой опыт по созданию радикальных концептов и привезет на автошоу в немецком Франкфурте в сентябре слегка модифицированную версию того же Vision E. Визуально изменения очень скромны, поэтому если вы вдруг не сразу их увидите, то это простительно.
Так, светодиодная полоса над передней “губой” чуть вздернута по краям и изменился рисунок колесных дисков электрического кроссовера. В салоне появилось новое декорирование дверных карт, повторяющееся и между больших сенсорных дисплеев на передней панели, а также изменился принт в нижней части “приборки”. Чуть иначе выглядит и центральная консоль концепта Шкода.
Сам по себе концепт Vision E является не только пробой пера производителя в освоении технологий разработки электромобилей, но также первым кроссовером в стиле купе. Два электромотора Vision E выдают суммарную мощность 306 л.с., приложенную к обеим осям. Максимальная скорость концепта – 180 км/ч.
Спецификации аккумуляторной батареи Шкода пока не раскрыла, но, по крайней мере, мы знаем, что заряда АКБ должно хватить на преодоление дистанции в 500 км. В отличие от серийных электромобилей сегодняшнего дня, заряд аккумуляторов Vision E может быть восполнен с помощью индукционной технологии без проводного подключения, что очень удобно.
“Старая” шанхайская версия Skoda Vision E
Показ обновленного концепта Шкода состоится 12 сентября во Франкфурте, а компанию ему составит уже вполне серийный Шкода Карок – новейший компактный кросс чехов, идущий на смену супер-популярному Йети.