Японский бренд Suzuki представил на домашнем рынке новый субкомпактный кроссовер Suzuki XBee, созданный на основе кей-кара Suzuki Hustler. На фоне базового образца модель получила увеличенную до 3 760 мм длину кузова и колесную базу длиной 2 435 мм.
Также новинка может похвастать пластиковым кузовным обвесом, увеличенным до 180 мм клиренсом и даже полным приводом, хотя и предлагаемым в качестве дополнительной опции.
Вместо стандартного куй-каровского 0.66-литрового мотора японские мотористы использовали 1.0-литровый турбированный двигатель с отдачей в 99 «лошадей», который имеет не только систему «старт/стоп», но и систему рекуперации энергии торможения, делающую силовой агрегат еще более экономичным.
Среди доступных опций для Suzuki XBee числятся мультимедиа-система, увеличенные до 16 дюймов колесные диски, электронные системы безопасности и так далее. Одной из особенностей модели выступают расширенные возможности персонализации. Покупатели могут выбирать двухцветную окраску кузова и многочисленные варианты декорирования интерьера.
В Японии автомобиль предлагается по минимальной цене в 1 миллион 766 тысяч иен, что составляет немногим более 900 тысяч рублей. Продажи вне пределов домашнего рынка нового Suzuki XBee не планируются – это полностью JDM-продукт (для внутреннего рунка).
