Одной из первых новинок, запечатленных в немецком Франкфурте, стал компактный кроссовер Volkswagen T-Roc в серийном исполнении.
Автомобиль практически не имеет отличий от концепта, представленного еще в 2014 году, за исключением передней части кузова, где появилась новая радиаторная решетка, иные ходовые огни и противотуманная оптика, опустившаяся на привычное место в нижней части бамперов.
При длине кузова в 4 234 мм автомобиль способен предложить вместительный багажник на 445 литров, а за счет трансформации салона его можно увеличить до 1 290 литров. Одной из отличительных черт T-Roc является большой выбор решений для персонализации каждого конкретного экземпляра автомобиля.
Покупателям кроссовер предложат с шестью вариантами силовых агрегатов. Бензиновые двигатель на 1.0 и 1.5 литра обладают мощностью в 113 и 148 «лошадей», а самый мощный 2.0-литровый мотор выдает 197 сил. Среди дизелей имеется 113-сильный 1.6-литровый агрегат и две версии более объемных 2.0-литровых моторов. Их мощность составляет 148 и 197 лошадиных сил соответственно.
Набор доступных трансмиссий представлен «механикой» и фирменным «роботом» DSG.
Модель получит хороший уровень оснащения с мультимедиа-системой, раздельной климатической системой, парковочным помощником, беспроводной зарядкой для мобильных устройств, адаптивным круиз-контролем и так далее.
Оформить заказ на Volkswagen T-Roc в Европе можно будет уже в ноябре, а первые экземпляры доберутся до покупателей в следующем году.
