Сегодня южно-корейские регулирующие органы сообщили о том, что крупнейший местный автопроизводитель Hyundai Motor Co. обязан выплатить своим покупателям-соотечественникам 120 млрд. вон ($ 111,4 млн.) за занижение декларируемого компанией расхода топлива дизельной версии кроссовера Santa Fe.
Как заявляет южно-корейское Министерство земель, инфраструктуры и транспорта, дизельый двигатель R2.0 в переднеприводной версии кроссовера Hyundai Santa Fe потребляет на 10% больше топлива, чем декларирует производитель, превышая в 2 раза допустимый уровень погрешности в 5%.
Результат был подтвержден тестом, проведенным корейской Комиссией по безопасности на транспорте. Однако, Hyundai настаивает на проведении еще одного испытания с участием не одного, а трех экземпляров автомобиля с целью устранения ошибок и погрешностей, поскольку предыдущий тест кроссовера показал соответствие заявленных цифр (6.94 л/100 км) действительности.
Кроме Hyundai государственной проверке на расход топлива может быть подвергнута компания SsangYong со своим полноприводным пикапом Korando Sports AT6 (Actyon Sports). Корейские госорганы лишь с 2012 года занялись проверкой заявляемых производителями цифр расхода топлива легковых автомобилей, ранее подобной проверке подвергался лишь коммерческий транспорт.
