В рамках Женевского автосалона 2020 китайский стартап Aiways (расшифровывается как “AI on the way” – Искусственный интеллект наступает) должен был представить свой новый кроссовер U6 Ion. Однако сперва из-за коронавируса COVID-19 компания не смогла отправить в Швейцарию свой автомобиль и прочее оборудование, а потом автосалон и вовсе был отменен в последнюю минуту.
Но в Aiways не стали унывать и рассекретили свою новинку на онлайн-мероприятии в Шанхае. Сам производитель называет U6 Ion концептом, однако это вполне жизнеспособный предсерийный прототип, который очень точно передает все основные особенности второй модели Aiways после кроссовера U5. Как оказалось, новичок является стильным и очень современным кроссовером в трендовом кузове купе на базе той же архитектуры MAS (More Adaptable Architecture), что и U5.
За дизайн модели взялся не кто иной, как культовый японский индустриальный дизайнер Кен Окуяма. Художник наделил машину атлетичным кузовом с мощными колесными арками и элегантным силуэтом фастбэка. По сравнению с U5 новинка выглядит намного более агрессивно, особенно в этом помогает дополнительное антикрыло на уровне заднего стекла. Как передний, так и задний бамперы имеют выверенные зоны воздухоотвода для снижения коэффициента лобового сопротивления Cx до рекордных в сегменте 0.27.
Большие 21-дюймовые колесные диски спроектированы таким образом, чтобы не только снижать сопротивление воздуха, но и эффективно отводить тепло. В салоне же установлены четыре спортивных сиденья и руль, который сделает честь гоночным болидам, но явно не пойдет в серию, как и селектор КП в виде рычага управления двигателем на яхтах. Приборная панель – полностью цифровая с диагональю дисплея 7 дюймов, а на центральной консоли примостился экран мультимедиа-комплекса на 14.6 дюйма.
Из совершенно концептуальных фишек Aiways U6 Ion стоит выделить миниатюрного “робота” на торпедо, место для дрона между задними сиденьями и секретное отделение для электроскутера в багажнике.
