Автомобилисты всех стран мира каждую весну испытывают неописуемые страдания от разрушений дорожного полотна на фоне смены сезонов. Шипованная резина, перепады температур и вода твердо знают свое дело, образуя на асфальте ямы самого разного размера и глубины. Небольшие ямки портят настроение водителей и пассажиров, встряхивая автомобиль, а крупные могут повредить диск или даже подвеску.
В солнечной Калифорнии такие ямы также не редкость, но на счастье местных водителей у них есть человек, который способен решить все проблемы – бывший губернатор и настоящая легенда Арнольд Шварценеггер. 75-летний Арни взял ситуацию в свои руки и после “3 недельного ожидания исполнения заявки на ремонт” вышел со своей командой на борьбу с самой большой ямой Брентвуда – одного из самых фешенебельных пригородов Лос-Анджелеса.
Вдоволь попозировав на видео в рабочих ботинках, потертой кожаной куртке и с мешком холодного асфальта, Шварценеггер отписался в соцсетях “Я всегда говорю, давайте не будем жаловаться, давайте что-то с этим делать. Вот так!”. Проезжавшие мимо звезды соседи сердечно благодарили за избавление от ужасающего отверстия в асфальте, а Арнольд продолжал напоминать о необходимости личной инициативы во всех проблемах.
К сожалению, инициатива никогда не остается безнаказанной, и экс-мистер Вселенная в очередной раз с этим столкнулся. Как выяснилось, “дыра на дороге”, которую заделал Шварценеггер являлась “технологической траншеей для обслуживания газовой трубы” – так заявили городские власти. Теперь ответственной за эти работы компании SoCal Gas придется снова откапывать свою “яму” продолговатой формы с ровными краями и, наконец, закончить к концу мая свой ремонт. Возможно, после вмешательства “Терминатора” срок будет сдвинут.
Стоит отметить, что Лос-Анджелес после череды зимних штормов и правда страдает от множественных нарушений дорожного полотна. Город отчитался, что с 30 декабря по 6 апреля отремонтировал 17 549 ям на дорогах из 19 692 полученных на ремонт заявок. Оставшиеся заявки также обещают вскоре обработать. Заявка Арни на ремонт технологической траншеи в эти тысячи не входила, поскольку такого рода работы и так заканчиваются восстановлением полотна силами подрядчика.