Немецкий бренд Audi привез на свой стенд на Женевском автосалоне 2018 прототип полностью электрического кроссовера Audi E-Tron. Машина полностью покрыта цветастой камуфляжной пленкой, однако она практически ничего не скрывает. Модель позиционируется именно как предсерийный прототип, 250 экземпляров которого выпустят на дороги общего пользования для финального цикла испытаний в самом широком диапазоне температур от -20*C до +50*C.
Audi E-Tron производит впечатление стильного кроссовера со строго-прищуренными головными фарами, врезающимися в знакомую шестигранную решетку радиатора и футуристичной светодиодной полосой по всей ширине кормы (так выполнены задние фонари). Оранжево-черный окрас нижней части кузова автомобиля намекает на место хранения батареи аккумуляторов и средоточие высоковольтной проводки.
Пока что официальные цифры запаса хода Audi E-Tron обнародованы не были, но компания обещает функцию быстрой зарядки всего за 30 минут и емкость батарей, “достаточную для длительных путешествий”. По слухам, новинка сможет на полном заряде проехать около 500 километров. Фирменный полный привод quattro идет в качестве стандартного оборудования (он обеспечивается двумя электромоторами, по одному на ось), а “комфортабельный просторный салон” сделает кроссовер идеальным “для ежедневного использования”.
По выходу на рынок электрический кроссовер Audi, который, к слову, будут собирать на заводе в Бельгии, схлестнется за покупателя не только с американским Model X, но и с Jaguar I-Pace и Mercedes EQC. В 2020 году Audi выпустит атлетичную модификацию E-Tron Sportback, а затем Audi обратит внимание на сегмент компактных электромобилей.
