Компания Audi планирует летом этого года провести презентацию полностью электрического кроссовера Audi e-tron в серийном исполнении. Пока же производитель постепенно раскрывает подробности о модели.
Например, кроссовер не будет иметь традиционных зеркал бокового обзора, вместо которых установят камеры с выводом информации на специальные экраны и возможностью выбора одного из трех рабочих режимов камер. При этом, такая опция будет доступна только в странах, где подобные изменения разрешены законодательно (в Японии, например).
Использование камер вместо привычных “лопухов” положительно скажется на аэродинамике и позволит снизить уровень шумна в движении. Кроме того, пневматическая подвеска будет автоматически уменьшать клиренс на 26 мм при достижении скорости в 120 км/ч, а активные воздухозаборники будут самостоятельно перенаправлять воздушные потоки к электродвигателю или тормозам в зависимости от ситуации. Днище у e-tron будет совершенно плоским.
Все это дополняется дисками на 19 дюймов и аэродинамически нейтральными шинами. В результате, с коэффициентом сопротивления воздуха 0.28 Audi e-tron станет лидером сегмента SUV и одним из наиболее «чистых» в плане экологии авто в целом. Запас хода нового Audi e-tron предварительно оценивается в 400 километров на одном заряде АКБ, а вот мощность силовой установки пока не раскрывается.
Известно, что цена Audi e-tron составит от 80 тысяч евро, что существенно меньше, нежели у основного конкурента Tesla Model X. «Американец» сегодня стоит не меньше 100 тысяч евро. Правда, тут еще стоит уточнить, что заявленный американским производителем коэффициент сопротивления воздуха составляет 0.25
