Настойчивым фотошпионам из Германии удалось запечатлеть новое поколение флагманского кроссовера Audi Q7 во время тестирований в окрестностях Нюрбургринга, что интересно, немецкие ребята не постеснялись вплотную подойти к прототипу и заснять внутреннее убранство новинки, хотя и спрятанное под брезентовой накидкой.
На одном из фото мы видим кроссовер припаркованным в гараже с открытым настежь багажником. Как и у текущей модели, задние фонари Audi Q7 2015 оказались встроенными в дверь багажника. Тем не менее, видимые отличия также имеются – сам проем багажной двери стал несколько ближе к земле, что обеспечит более легкую погрузку и выгрузку тяжелой поклажи.
Очевидно, что не стоит ждать дизайнерских откровений в новом Q7 – разработчики из Ингольштадта сделали ставку на эволюционный дизайн следующего поколения кроссовера и не будут отдаляться от выбранного много лет назад вектора развития стиля своего полноразмерного автомобиля класса SUV. Скорее всего, дизайнеры Audi постараются придать Q7 немного больше спортивного характера с помощью укороченного заднего свеса, рельефной сильно выдающейся вперед решетки радиатора и увеличенных воздухозаборников.
В основу же кроссовера ляжет новейшая платформа MLB концерна Volkswagen, которая, благодаря широкому использованию алюминия, композитных материалов и высокопрочных сталей, позволит снизить снаряженную массу машины на более чем 360 кг. Под капотом Audi Q7 2015 также бодьших сюрпризов не ожидается, хотя ходят невероятные слухи, что базовая версия новинки будет предлагаться с турбированным четырехцилиндровым 2.0-литровым дизелем TDI. Не исключается и появление гибридного варианта, а в остальном, мы увидим уже привычные, но слегка модернизированные агрегаты V6 и V8.
Также, разделились мнения и относительно даты дебюта Audi Q7 нового поколения – если ранее компания говорила, что релиз состоится до конца 2015 года, то сейчас некоторые источники утверждают о появлении кроссовера на публике уже в текущем 2014 году.
Походу 2 разных автомобиля,растояние от заднего колеса до арки разное,хотя скорей всего пневма и колеса разного диаметра тестировали.