Примерно год назад баварский автогигант провел легкий рестайлинг своего самого маленького кроссовера BMW X1, дабы модель не начала терять своих сильных позиций на рынке. Но стоит вспомнить, что первая генерация E84 X1 просуществовала 6 лет (с 2009 по 2015), когда ее сменила F48 X1, а значит, самое время баварцам задуматься о сменщике. Что и подтверждается новыми фотографиями, на которых 3 поколение X1 тестируют в плотном камуфляжном обвесе.
Как и нынешняя модель, новый X1 будет иметь много общего по технической части с 2-Series Active Tourer следующей итерации, который также вовсю тестируется на немецких дорогах. Обе модели явно несут на себе отпечаток нового подхода к дизайну компактных автомобилей BMW. Задние фонари уходят на борта и явно меньше таковых у текущей версии кроссовера, крыша более покатая и прижимается к задней части, головная оптика также стала чуть уже. Но самое интересное – BMW отходит от идеи постоянного увеличения решетки радиатора, тут она “умеренных” размеров.
Что же касается салона, то фото внутреннего убранства X1 в новом кузове еще не доступны. Но, по аналогии с Active Tourer, следует ожидать изогнутой пары дисплеев панели инструментов и мультимедиа-навигационного комплекса, оригинальную центральную консоль и новое рулевое колесо. В продажу новый BMW X1 должен пойти в 2022 году, причем компания не станет отказываться от привычных бензиновых и дизельных двигателей, хотя и предложит гибридную PHEV-версию xDrive25e.
