Вчера, 30 октября, с конвейера фабрики китайского автопроизводителя Chery в г. Далянь начали сходить первые серийные экземпляры нового поколения популярного кроссовера Chery Tiggo 5. На церемонию запуска массового производства Tiggo 5 компания пригласила более сотни представителей прессы и дистрибьюторов.
Модель Тигго 5 призвана укрепить позиции Чери на стремительно расширяющемся рынке компактных паркетников. Новое поколение кроссовера разрабатывалось как надежный кроссовер для семейного использования. Фабрика в Даляне, в основном, будет производить именно Тигго 5, а ее ежегодная мощность составит 200 000 автомобилей.
Широкой публике новинку представят в конце ноября на большом автошоу в Гуанчжоу, которое обещает быть щедрым на свежие модели китайского автопрома новой генерации, впитавшие в себя европейские тенденции дизайна и лучшие технологии безопасности и производительности. Автолюбители из Поднебесной смогут купить Чери Тигго 5 уже в конце года, поскольку автомобили с конвейера в Даляне начнут поступать прямиком в автосалоны.
Тигго 5 расположится в модельном ряду компании над рестайлинговым Тигго 3, который некоторое время еще будут производить как более дешевую альтернативу Тигго 5. На старте продаж новинка будет предлагаться лишь с одним вариантом силовой установки – 2.0-литровым бензиновым атмосферником мощностью 132 л.с. Двигатель будет работать в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач и 7-скоростной CVT. Цена Тигго 5 в версии 2.0 составит 120 000 – 150 000 юаней, что в переводе на рубли составит 663 – 790 тыс. рублей.
Габариты новинки составят Д*Ш*В – 4506*1841*1740 мм. Колесная база Тигго 5 – 2610 мм.В 2014 году к ассортименту двигателей присоединятся ныне модные турбированные агрегаты объемом 1.6 и 1.4 литра. Старшая версия будет выдавать 155 л.с/ 210 Нм и позиционироваться как флагманская (выше 2.0 л), характеристики младшего турбодвигателя пока не известны.
Вопреки китайским пристрастиям, внешний дизайн кроссовера, будучи весьма симпатичным, характеризуется почти полным отсутствием хрома. Решетка радиатора и задняя дверь украшены новым логотипом Чери. Видимо, в угоду управляемости, производитель занизил клиренс пятого Тигго по сравнению с текущей моделью. Салон же кроссовера несколько скучноват по сравнению с ярким экстерьером, однако, все устроено очень аккуратно и, с виду, эргономично. В верхней части центральной консоли красуется очень большой ЖК-дисплей, органы управления выполнены очень стильно.
Очень даже приличный на вид кроссовер. Характеристики тоже радуют. Качество бы подогнали под Европу и в путь.