Новый Chevrolet Trailblazer 2013 – достоен ожиданий

Chevrolet Trailblazer – заслуженный “проходимец” американской марки, наконец, готов явиться миру в совершенно новом исполнении.

Новое поколение Трейлблейзера будет оснащаться новейшим 4-цилиндровым турбодизелем Duramax от General Motors с изменяемой геометрией турбины. Объем турбодизеля 2.8 литра, мощность 175 л.с., крутящий момент 470 Нм. Двигатели Duramax, являя собой новый виток эволюции силовых агрегатов GM, призваны обеспечить оптимальный баланс мощности, производительности и экономичности.

Также, будет доступен большой 3.6-литровый бензиновый агрегат мощностью 236 л.с. Двигатели будут работать в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Hydramax или 5-ступенчатой механикой.

Chevrolet Trailblazer 2013 также отличается весьма внушительным набором активных и пассивных систем безопасности, включая ESC (электронная система контроля стабильности), ABS (антиблокировочная система тормоза), гидравлическое усиление педали тормоза, трэкшн контроль, использование тормоза на задних колесах (впервые представленная на рынке система), электронное распределение усилия торможения, ассистент торможения в экстренных (панических) ситуациях, систему предотвращения пробуксовки, систему помощи при спуске по склону и, конечно же, подушки безопасности водителя и пассажиров.

Официальные представители Шевроле описывают новый Trailblazer 2013 как “среднеразмерный SUV для семей, ищущих в автомобиле мощность, возможности, изысканность и комфорт”. Также, компания подчеркивает высококлассное оборудование и отделку салона, выдающиеся характеристики подвески и управляемости, дополненные исключительной экономичностью двигателя.

Основой комфорта на дороге и внедорожных возможностей Chevrolet Trailblazer является его прочная рамная конструкция с лестничной архитектурой и 8 поперечинами. Автомобиль способен преодолевать водные препятствия глубиной до 0,8 метра, электронная система поможет на лету переходить из режима 4×4 в 4×2, максимальная масса буксируемого груза составляет неслабые 3 тонны.

Задняя подвеска – независимая пятирычажная, встречающаяся в кроссоверах гораздо более дорогого сегмента.    По заявлениям Chevrolet, новый Trailblazer способен предложить гораздо больше, нежели обычный рамный внедорожник и целю компании при разработке Trailblazer было достижение плавности хода, управляемости и динамики, превышающих характеристики кроссоверов с несущим кузовом аналогичных размеров.

Как и его брат – пикап Chevrolet Colorado, новый Chevrolet Trailblazer был полностью разработан в бразильском подразделении General Motors Do Brasil (крупнейшая дочерняя компания GM в Южной Америке) с использованием глобальных стандартов GM в разработке автомобилей.

В целях экономии энергии, новый Trailblazer использует головные фары проекторного типа и светодиодные задние фонари, а купольный дизайн капота и особая решетка радиатора обеспечивают безопасность и, что также немаловажно, привлекательность. Новый Trailblazer оснащен 18-дюймовыми дисками, рейлингами на крыше и аудио-системой с управлением на руле и полным набором цифровых подключений (USB , AUX и Bluetooth).

Команда за Chevrolet заверяет, что если вы находитесь в поиске внедорожника, то новый Trailblazer 2013 стоит того, чтобы подождать и купить именно его. Интересно, что ранее родовой американец, получив второе рождение в Бразилии, не будет поставляться на рынок США. Предположительно, цены Chevrolet Trailblazer 2013 начнутся с $ 29 000 за самый простой вариант 4×2 с МКПП.