Электромобиль – что это такое? Наверное, в современном мире уже все меньше и меньше людей, которые никогда не слышали о таком типе транспортного средства как электромобиль (или electric vehicle, EV). Электрические автомобили – это такие авто, которые приводятся в движение одним или несколькими электромоторами, которые, в свою очередь, питаются от перезаряжаемых аккумуляторных батарей или иных накопителей электрической энергии (электричества). Электрический мотор обеспечивает электромобилю постоянный уровень крутящего момента (тяги), создает мощное и плавное ускорение. Кроме того, электромобили в 3 раза эффективнее, чем их традиционные визави с двигателями внутреннего сгорания (ДВС).
История
Первый электромобиль (имеется ввиду первый полностью функциональный) был создан в 1880-х годах, и, на самом деле, еще до того как двигатели внутреннего сгорания настолько развились, что в буквальном смысле захватили мир, электромобили были весьма популярны. Да-да, в конце XIX – начале XX века электромобиль был популярнее транспортных средств с ДВС! Собственно, развитие электродвигателей и вырыло яму “само себе” – появились компактные электромоторы-стартеры для двигателей внутреннего сгорания и с тех пор больше не нужно было заводить автомобиль с кривого стартера или с “толкача”. На мельницу “забвения” электромобилей на некоторое время усиленно лило воду и развернувшееся массовое производство дешевых ДВС.
Современность
В 1970-х и 1980-х годах нефтяной кризис снова сделал электромобили актуальными, правда, на непродолжительное время и массового производства не стартовало. А вот XXI век с его техническим прогрессом, неимоверным развитием электроники и химической промышленности, взрывным интересом к альтернативным источникам энергии и борьбой с глобальным потеплением превратили тему электрических автомобилей в динамично восходящий тренд. Не исключено, что уже через пару лет объем продаж электромобилей составит 1% от всех продаж автомобилей в мире, и это будет означать, что авто на электричестве начали свое восхождение к вершинам. Когда же продажи электромобилей составят 50%, то наступит переломный момент и электромобили начнут вытеснять машины с двигателями на бензине и дизеле, эра ДВС будет клониться к закату.
Да, ренессанс электромобилей после 2008 года связан, конечно, с развитием аккумуляторных батарей, которые, в свою очередь, обязаны своим усовершенствованием электронной технике, различным гаджетам, смартфонам, планшетам и прочим носимым электронным устройствам, которым необходима быстро перезаряжаемая, легкая и емкая батарея. С целью придать дополнительный импульс становлению массового рынка электромобилей, в попытке заставить купить электромобиль даже не “продвинутых” любителей всего современного, правительства множества стран учредило различные льготы на электромобили. Покупатели электромобилей освобождаются от части налогов и сборов, покупка электромобилей дотируется из государственной казны. В том числе, подобные инициативы применяются в стремлении снизить действие парникового эффекта и сократить выбросы CO2 в атмосферу для сдерживания глобального потепления.
- Наши самые свежие новости из мира электромобилей. Или вы можете перейти к просмотру всех новостей об электромобилях.
Новые электромобили
Современные электромобили подразделяются по емкости аккумуляторов и запасу хода (дальности хода). Они тише, чем обычные автомобили, они не выбрасывают в атмосферу через выхлопные трубы различные вредные и загрязняющие газы. В теории, местность с преобладанием электромобилей и отсутствием старомодных производств (без уловителей выбросов и полной утилизации отходов в соответствии с современным экологическим законодательством) станет гораздо более благоприятной для проживания, экологическая обстановка улучшится, а с ней и качество и длительность жизни. Так, Норвегия к 2025 году планирует полностью отказаться от продаж легковых автомобилей с ДВС – купить можно будет только электромобиль.
Многие новые электромобили поддерживают функцию быстрой зарядки, когда буквально за полчаса заряд батареи можно восполнить до 80%, используя специальное зарядное устройство, сеть которых становится все шире в таких странах как США и Китай. Европа и Россия в данном плане несколько отстают, но и у нас есть подобные инициативы. Так, с ноября 2016 года в России принят закон по которому в базовый перечень дорожных услуг включены зарядные станции для электромобилей. То есть, теперь все обычные заправки в России обязаны оборудовать место для зарядки электрического транспорта, и это будут именно “быстрые” зарядники, которые как раз и восполнят большинство объема аккумулятора за 20-30 минут.
В настоящее время в мире насчитывается от 30 до 50 сертифицированных для езды по дорогам общего пользования электромобилей. В основном эти машины продаются на рынках Северной Америки, Китая и Японии, правда, есть кое-что и в Восточной Европе. К сентябрю 2016 года общие валовые продажи электромобилей в мире превысили 1 миллион единиц. Настоящий бестселлер среди всех новых продающихся электромобилей – городской хэтчбек Nissan Leaf, вышедший на рынок в 2010 году и проданный тиражом более 250 000 экземпляров. Вторым номером мировых продаж электромобилей является седан от американской компании Tesla – купить Tesla Model S с момента ее выхода в свет в 2012 году решились 158 000 человек. Тем не менее, стоит отметить, что в 2015 и 2016 годах седан Тесла являлся самым популярным электромобилем в мире. Перспективным новичком рынка является электрокроссовер Tesla Model X.
[sc name=”RSY в середине 2″ ]Цена владения
Уже подсчитано, что в даже в России электромобиль – это очень выгодное приобретение с точки зрения цены топлива. К примеру, быстро заправиться сегодня стоит порядка 150 рублей, и на этом заряде можно проехать 150 – 300 км. В пересчете на среднюю дальность поездок автомобилистов в городах – это 40-50 рублей в сутки на топливо, то есть, электричество. Таким образом, электромобиль в России дешевле городского транспорта, маршруток, метро и т.п.
Цена электромобиля
Да, она пока достаточно высока. Несмотря на то, что себестоимость АКБ постоянно падает и довольно быстрыми темпами, электромобили с мощными аккумуляторами все еще очень дороги по сравнению с машинами на двигателях внутреннего сгорания. К примеру, городской супер-мини электромобиль Renault Twizy официально продается в России и стоит от 799 000 рублей. А вот цена неофициально ввезенных Tesla Model S стартует с отметки 3.3 миллиона рублей, причем, за дорестайлинговую версию со “слабеньким” аккумулятором на 60 кВтч.
Зарядные станции для электромобилей, карта
Где можно подзарядить автомобиль. На карте точками отмечены зарядные станции для электромобилей в Москве, Петербурге, Киеве, Харькове и других городах. Одним из отличий владельцев электромобилей является склонность заранее довольно четко планировать маршруты своих поездок, поскольку никто не хочет остаться посреди дороги без зарядки. С учетом данных этой карты вы всегда сможете подобрать оптимальный маршрут, и, если это, к примеру, ежедневные поездки типа дом-работа, то вскоре вы будете наизусть знать все зарядки на вашем пути.
Инструкции по эксплуатации
Тут вы можете скачать инструкции по эксплуатации и замене различных элементов самостоятельно для самых популярных в России и мире электромобилей. Так, к вашему вниманию инструкция Tesla Model S, руководство по эксплуатации Tesla Model X, краткое руководство и полная инструкция для электромобиля Mitsubishi i-MiEV и инструкция Nissan Leaf. Все инструкции можно скачать абсолютно бесплатно, часть из них на русском языке, а часть на английском. Если вы захотите, чтобы мы добавили сюда инструкцию для вашего автомобиля – напишите нам, также мы можем разместить тут и уже имеющуюся у вас инструкцию, если вы захотите ей поделиться с владельцами электромобилей. Возможно, у вас появятся какие-то отзывы – мы также не оставим их без внимания.
Кроме того, настоятельно рекомендуем перед покупкой электромобиля почитать не только отзывы, но и ознакомиться с инструкцией выбранной модели – это поможет вам представить себя прямо сейчас владельцем такого авто и позволит понять насколько вы “совместимы”. В инструкциях будет указано на сколько километров хватит заряда аккумуляторов, как часто их нужно заряжать и можно ли разряжать до нуля, сервисные интервалы, особенности эксплуатации.
Tesla Model S
Tesla Model X
Nissan Leaf
Mitsubishi i-MiEV
- Mitsubishi i-MiEV краткая инструкция (на русском)
- Mitsubishi i-MiEV полная инструкция (на английском)