Вплоть до сегодняшнего дня кроссовер Ferrari существовал только как слух, не говоря уже о тех временах, когда руководство компании и вовсе открещивалось от подобной идеи. Но вот, на дворе 2018 год и уже сам шеф легендарной конюшни из Маранелло официально подтвердил – кроссоверу быть.
На полях Детройтского автосалона, распахнувшего свои двери на этой неделе, занявший в 2016 году кресло президента и председателя совета директоров Ferrari одиозный Серджио Маркионне подтвердил прессе намерения компании в направлении SUV, подчеркнув при этом, что новинка не будет грубым внедорожником, а вместо этого подарит покупателям фирменный стиль и управляемость Ferrari.
“Он будет выглядеть так, как должен выглядеть кроссовер Ferrari и он будет управляться также, как Ferrari” – заявил Маркионне.
Конечно, такое описание слишком расплывчатое, но оно призвано показать потенциальным клиентам, что даже такая нетипичная модель как SUV сохранит так любимую ими ДНК итальянской марки во всех ее лучших проявлениях. Кроссовер сохранит за собой право называться суперкаром, как и его конкурент Lamborghini Urus.
Маркионне рассказал, что во многом благодаря кроссоверу к 2022 году компания удвоит прибыль, поскольку только в Китай планируется отправлять минимум по 2 000 его экземпляров ежегодно ценой от 300 000 евро каждый.
По слухам, разрабатываемая модель проходит по внутренней номенклатуре производителя под индексом FX16, а в ее основу ляжет платформа сменщика GTC4Lusso. Наверняка для некоторых рынков будет доступна и гибридная модификация кросс-суперкара. Модель послужит своеобразным “дембельским аккордом” легендарного топ-менеджера Маркионне, который через год освободит пост директора FCA, а еще через два года покинет должность главы Ferrari.
Более детальная информация о Ferrari Utility Vehicle (FUV) появится уже в первом квартале текущего года с презентацией 5-летнего плана бренда.
