Легкий пикап Fiat Strada выпускается в Южной Америке уже больше двух десятилетий, но только сейчас представители итальянского бренда решили провести смену поколений, продемонстрировав новую генерацию авто.
Построенный на одной платформе с городским хэтчбеком Fiat Argo, пикап имеет всего 4480 мм длины кузова и расстояние между осями в 2737 мм. Стилистически новинка имеет много общего с более габаритным пикапом Fiat Toro, но полной копией не является. Клиренс в 208 мм должен обеспечить неплохую проходимость.
Модель теперь доступна и с полноценной двухрядной кабиной, но в этом случае грузоподъемность сокращается до 650 кг (-70 кг), а длина грузовой платформы в 1173 мм не позволяет перевозить слишком габаритные предметы.
Базовым является 88-сильный 1.4-литровый двигатель, заимствованный у Strada текущего поколения, в то время как более дорогостоящие комплектации получат 1.3-литровый двигатель на 109 «лошадей». Трансмиссия только механическая. Привод передний, но для повышения проходимости предусмотрена имитация блокировки дифференциала.
В базе Fiat Strada получит скромное оснащение «рабочей лошадки», а в дорогостоящих комплектациях можно будет увидеть оптику на LED-элементах, мультимедиа с 7-дюймовым монитором, но при этом кондиционер с ручным управлением и ползунковым переключателем останутся неизменным.
Изначально старт продаж планировался на апрель, но в связи с пандемией COVID-19 перенесены на второе полугодие. Информация о ценах станет доступна позднее.
