У российских автомобилистов появилась возможность приобрести обновленный вариант компактного SUV Ford EcoSport. Модель получила не только обновленную внешность и пересмотренный салон, но и новых набор силовых агрегатов, а также обзавелась иным составом оборудования в комплектациях.
Объем визуальных изменений оказался стандартным, предусматривающим пересмотр передней части кузова, замену задней оптики и бампера, обновление дисков, причем впервые для авто доступны и «катки» на 17 дюймов. В салоне поменялась передняя панель, заменили рулевое колесо, предусмотрели возможности установки мультимедиа SYNC 3, а также перепроектировали внутреннее пространство, что позволило увеличить на 20 литров объем багажного отсека.
Базовым для модели теперь выступает 123-сильный 1.5-литровый двигатель, а доработанный 2.0-литровый мотор с отдачей в 148 «лошадей» устанавливается на более дорогостоящие комплектации. Трансмиссия механическая или «автомат».
Несмотря на все изменения, базовая комплектация Ambiente оценивается в 959 тысяч рублей, что даже дешевле, чем у дорестайлингового образца. Причина проста – начальная комплектация стала заметно скуднее, в частности исчез кондиционер, а вместо аудиосистемы предусмотрена только аудиоподготовка.
Более продвинутая версия Trend оценивается уже в 1 миллион 19 тысяч рублей, а размер доплаты за автоматическую трансмиссию составляет 70 тысяч рублей. Самый дешевый из полноприводных вариантов EcoSport стоит 1 миллион 229 тысяч, а в топовом исполнении за Ford EcoSport придется выложить еще на 170 тысяч рублей дороже.
