Вчера американский автопроизводитель Ford Motor Company объявил, что в текущем году планирует увеличить объем европейского производства своей новинки Ford Kuga на 10%, дабы удовлетворить растущий спрос покупателей на стильную новинку.
Европейские продажи Ford Kuga 2013 стартовали в конце прошлого года, и уже в феврале продажи новинки на 27% опередили результаты продаж уходящей модели за тот же период 2011 года, делая Kuga 2014 редким светлым пятном в мрачных отчетах о результатах европейской деятельности компании в последние годы.
Будучи прямым конкурентом General Motors, Ford, вместе с другими автопроизводителями, ведущими бизнес в Европе, сильно пострадал от резкого спада продаж новых авто. Продажи новых автомобилей в Европе по результатам 2012 года упали до 17-летнего минимума и ситуация продолжает ухудшаться с проявлением негативных признаков на таких ранее надежных рынках как, например, Германия.
Однако, Ford болезненней остальных переживает снижение спроса, поскольку не пожелал участвовать в марафоне ошеломительных скидок, дабы сохранить бюджет на осуществление масштабного плана реструктуризации, который призван остановить европейские убытки Ford, составившие в 2012 году $ 1,75 млрд., причем в текущем году они могут вырасти до $ 2.0 млрд. План реструктуризации предусматривает массовые сокращения и закрытие заводов, но, вместе с тем, намечено расширение европейского модельного ряда компании за счет кроссоверов внедорожников, которые привлекут новых покупателей.
Модельный ряд кроссоверов и внедорожников Ford отлично зарекомендовал себя в США, однако в Европе компания никогда не старалась сделать на них ставку. Теперь же все должно поменяться, и в ближайшем будущем на рынок Европы выйдут новые EcoSport и Edge. Успех нового Kuga, конечно, служит хорошим предзнаменованием и для новых моделей SUV, которые Ford готовит для Европы.
