Мы искренне верим, что у английского производителя Aston Martin самое радужное будущее, но вот с настоящим пока складывается не очень. Так, недавно компания объявила об ожидаемом 50-процентном сокращении прибыли по итогам 2019 года, по отношению к результатам годичной давности. Руководство винит во всем стагнирующий рынок Европы, акции падают, но далеко не все от этого в печали.
Так, руководство китайского автогиганта Geely, по слухам, воодушевилось волатильностью акций и рыночной стоимости Aston Martin, разглядев в этом если не возможность заработка, то, хотя бы, путь к английским технологиям. Если в конце 2018 года акция Aston Martin стоила 25 фунтов стерлингов, а капитализация составляла 4.3 млрд фунтов, то теперь акции продают по 4.5 фунта, а капитализация упала до 1.31 млрд. Неплохая возможность для Geely войти в состав акционеров!
Пока что информация неофициальна, но Financial Times утверждает, что переговоры между руководством Aston Martin и Geely уже идут. Напомним, что как раз сейчас в продажу выходит первый кроссовер англичан DBX, на который уже размещено более 1800 предзаказов – больше, чем на любую предыдущую модель марки. Глава Aston Энди Палмер рассчитывает продавать по 4 – 5 тысяч кроссоверов ежегодно, что выведет компанию на новый уровень прибыльности.
Кроме того, подобная инвестиция для Geely не совсем необычна, ведь китайская корпорация уже является самым большим акционером Daimler, владея пакетом из 9.69% акций, а именно Daimler поставляет Aston электронику и моторы. Также Geely уже целиком владеет шведской Volvo, компаниями Polestar, Lynk & Co и London EV company.