Бестселлер российского рынка кроссоверов Hyundai Creta постепенно устаревает и визуально и технологически. Едва ли уже кто-то всерьез будет считать красивыми и современными его простые угловатые формы, “деревянный” пластик салона также не добавляет очков, да и “приелся” в конце концов. Именно поэтому у Hyundai уже готов сменщик популярной бюджетной модели – Creta в новом кузове, “выросшая” из корейско-китайского Hyundai ix25 новой генерации.
Официальная премьера Креты 2 поколения состоялась на полях автосалона Auto Expo 2020 в Нью-Дели (Индия). Напомним, что оригинальная Крета также сперва появилась в продаже именно в этой стране, а уж потом была локализована в России. Индийские дилерские центры Hyundai начнут получать первые партии кроссоверов уже в марте.
Во внешности Hyundai Creta 2020 его разработчики решили “поиграть” на контрастах – “лицо” и задняя часть миниатюрного SUV словно позаимствованы у представителя противоположного конца модельной линейки Hyundai – флагманского восьмиместного внедорожника Palisade. Что же касается “китайского” ix25, то у новой индийской модели отличается радиаторная решетка, колесные диски, а название модели по-современному выложено крупными буквами в середине крышки багажника.
А вот салон второго поколения Hyundai Creta 2020 очень сильно отличается от ix25 – он намного проще, тут нет гигантского портретно-ориентированного дисплея вместо центральной консоли, вместо него привычный небольшой экран мультимедиа-комплекса с классическими “крутилками” климатической системы под ним. Отличается и форма и расположение дефлекторов кондиционера – они вертикальные, а не горизонтальные. А вот рулевое колесо у Креты 2020 года напротив интересней, чем у их25 – это современное и элегантное решение Hyundai, используемое на Соната в новом кузове.
На международный рынок (в том числе и в Россию) новый Хендай Крета пойдет с бензиновыми 1.5-литровым “атмосферником” на 115 л.с., 1.4-литровым турбо на 140 л.с., базовой 6-ступенчатой “механикой”, опциональными 6-АКП, вариатором CVT и 7-диапазонным роботом DCT с двойным сцеплением.
Несмотря на то, что цена Creta 2020 пока еще не озвучена, индийское представительство производителя уже приступило к сбору предварительных заявок на автомобиль.
