Hyundai объявил об успешной тестовой поездке трех водородных кроссоверов NEXO из Сеула в Пхенчхан полностью на автопилоте. Hyundai NEXO стал первым в мире автомобилем с водородной топливной установкой, достигшим 4 уровня автономности.
Все путешествие длинной в 190 километров было преодолено без вмешательства человека и по дорогам общего пользования, причем не объездным, а по главным автострадам, связывающим два южно-корейских города. Перестроения, обгоны и прохождение контроля на пунктах оплаты перед платными участками – все это троица Hyundai NEXO выполняла самостоятельно, достигая скорости 113 км/ч.
Естественно, в салоне тестовых автомобилей обязательно находились инженеры, однако все, что от них требовалось – лишь нажимать на кнопки “Cruise” и “Set” на руле. По мнению производителя, на серийные модели система автопилота 4 уровня будет ставится только с 2021 года, причем использоваться она будет лишь в средах с подготовленной инфраструктурой, а вот полноценное коммерческое использование настоящего автопилота стартует лишь в 2030 году.
Что же касается самого кроссовера Hyundai NEXO, то он был разработан корейскими инженерами, что называется, “с нуля”, в отличие от предыдущей водородной модели на базе обычного Hyundai ix35. Компания утверждает, что вскоре достигнет показателей дальности хода, когда полного заряда водородными топливными элементами (которые меняются за 5 минут) будет достаточно для преодоления путешествия в 800 км. Пока же дальность хода NEXO составляет 580 км.
Под капотом кроссовера расположен электромотор мощностью 120 кВт, способный разогнать автомобиль до скорости 100 км/ч за 10 секунд. Функционирование системы автопилота обеспечивается установленными на борту радарами, лидарами и камерами, причем ряд подобных элементов уже используется на серийных авто Hyundai.
Автопилот Hyundai разрабатывается в сотрудничестве с калифорнийским стартапом Aurora Innovation, основанным бывшими инженерами из Alphabet (головная компания Google) и Tesla.
