Пикап Hyundai Santa Cruz смело можно назвать одной из самых оригинальных и долгожданных моделей корейского производителя. Сегодня, благодаря корейским фотошпионам из издания AutoPost, мы можем познакомиться поближе с грядущей моделью.
У пикапа уже установлена серийная решетка радиатора и светотехника. Задние фонари, например, выполнены в виде популяризованной еще Volvo форме “молота Тора”. Также, очевидно, что Hyundai Santa Cruz по своим габаритам меньше, чем традиционные пикапы.
Главной особенностью новинки является несущий кузов на манер Honda Ridgeline. Что и говорить, поклонники традиционных рамных легких грузовиков едва ли будут покорены таким решением, но Hyundai на них и не надеется. По замыслу производителя, Santa Cruz откроет новый сегмент “городских пикапов”, предлагая покупателям просторный 5-местный салон, высочайший комфорт в поездке и практичное использование доступного пространства.
Словом, целевой аудиторией Santa Cruz станут не фермеры и прорабы, а городские любители активного отдыха. В кузове пикапа будут перевозить квадроциклы, каяки и принадлежности для шашлыка, а не кирпич, инструменты и пиломатериалы. Не сможет похвастать Santa Cruz и широтой возможностей буксировки – кузов-то не рамный. Но он точно сможет “утащить” больше, чем Santa Fe – порядка 2.2 тонн.
По внутренней номенклатуре производителя Santa Cruz проходит под кодом NX4 OB, почти такой же индекс несет новый Tucson NX4. Таким образом, становится понятно, что оба автомобиля имеют единую платформу, да и собирать их будут на одном и том же заводе в Алабаме (США). Выход пикапа Hyundai в продажу намечен на самый конец 2020 года.
Скорее всего, в движение пикап Хендай Санта Круз будет приводиться гибридной силовой установкой на базе 2.5-литрового бензинового мотора.
