Глава американского внедорожного бренда Jeep Майк Мэнли признал, что для следующего поколения легендарного покорителя непроходимых просторов Jeep Wrangler компания может подготовить и гибридную силовую установку.
Стоит отметить, что с новым Wrangler перед Jeep стоит примерно та же задача, что и перед аенгличанами из Land Rover, в настоящее время работающими над следующей генерацией Defender – во-первых, модели должны быть довольно радикально обновлены, с тем, чтобы полностью соответствовать современным требованиям к комфорту, безопасности и экологичности, а во-вторых, автопроизводителю необходимо сохранить “культовую составляющую” автомобиля.
По словам Мэнли, Jeep выделил для себя три основных пункта, которые должны быть выполнены при разработке Wrangler 2017 – сохранение безошибочно узнаваемой внешности, улучшение динамики на дороге и повышение эффективности расходования топлива. В частности, глава Jeep рассказал, что у гибридной силовой установки для Wrangler действительно есть перспективы запуска в серию, ведь для владельцев этого внедорожника критически важен начальный крутящий момент и максимальный угол въезда.
“С электромотором вам мгновенно после старта двигателя доступен максимум тяги, а используя правильное сочетание настроек трансмиссии и передаточных чисел, можно добиться впечатляющих углов въезда” – заявил Мэнли. Но, в то же время, компания осознает, что аккумуляторная батарея гибрида просто не выдержит нагрузки при многочасовых переходах по пересеченной местности и разрядится очень быстро, поэтому сам принцип, по которому Wrangler 2017 будет использовать электромотор, должен стать по-настоящему уникальным.
Среди прочих глобальных перемен Jeep планирует улучшить аэродинамику, снизить массу внедорожника (возможно, за счет алюминия и композитов в конструкции) и внедрить самые новые технологические решения, чтобы сделань следующий Wrangler гораздо способнее чем нынешняя модель.
