На фоне всемирного увлечения электрификацией даже компания Jeep не смогла долго оставаться в стороне и предложив «зеленую» версию для своего культового внедорожника Wrangler. Ежегодная выставка CES в Лас-Вегасе стала площадкой для публичной демонстрации Jeep Wrangler PHEV, обладающего силовой установкой с возможностью подзарядки аккумулятора от внешних сетей.
Любопытно, но представители американской компании не стали раскрывать никаких технических подробностей проекта, ограничившись лишь информации о сохранении рамной конструкции, неразрезного моста и раздаточной коробки, что по логике потребовало от инженеров Jeep пересмотреть схему гибридизации, отказавшись от используемого на кроссоверах варианта с электромотором для отдельно взятой оси.
Весьма неожиданно расположена и «розетка» для подключения кабеля зарядного устройства – она находится в крыле перед передней дверью с водительской стороны. Отметить необходимо и тот факт, что в «подзаряжаемый гибрид» превратили модификацию Jeep Wrangler Rubicon, изначально ориентированную на максимальную проходимость.
Ранее в Jeep заявляли, что электромоторы, за счет способности выдавать максимум тяги при любых оборотах, могут значительно расширить внедорожные свойства автомобилей.
В серийное производство модель должна поступить до конца 2020 года, а технические подробности производитель планирует раскрыть в середине года.
