Вслед за онлайн-дебютом, корейский производитель KIA представил свой новейший миниатюрный кроссовер KIA Stonic уже “живьем” на специализированном мероприятии в Амстердаме. Сегодня сегмент субкомпактных автомобилей класса SUV популярен как никогда, и более того, нет никаких причин утверждать, что завтра и послезавтра он не станет еще популярнее. Ворвавшись в автомобильный мир с Nissan Juke, маленькие городские кроссы продолжают отвоевывать покупателей у седанов и хэтчей, так что новинка от KIA появилась в самый подходящий момент.
Согласно результатам маркетингового исследования, проведенного по заказу KIA, 21% городских автомобилистов при выборе новой машины смотрят в сторону чуть более крупных и высоких, нежели хэтчбеки, паркетников. Следуя этому тренду, инженеры KIA взяли уже готовую платформу от нового RIO и создали на ее базе SUV. Стоит отметить, что даже колесная база Stonic идентична четвертой генерации RIO – это 2 580 мм между осями. За “внедорожный” антураж у модели отвечает высокий клиренс, пластиковый обвес и рейлинги на крыше, права, полный привод Стонику не положен даже в качестве опции.
Дизайн кроссовера яркий, с контрастной крышей, мускулистыми широкими колесными арками, узким боковым остеклением и современным прочтением решетки радиатора в стиле “тигриный нос”, придуманной изначально гуру автомобильного дизайна Петером Шрайером, который уже довольно давно и успешно работает на Hyundai-KIA. Дабы покупатели могли сделать Stonic по-настоящему своим и уникальным, производитель предусмотрел аж 20 вариантов комбинации цвета кузова и крыши.
Не останавливаясь лишь на эстетическом восприятии будущими покупателями своей новинки, разработчики наделили KIA Stonic лидирующим в классе пространство в салоне на уровне плеч. Отделка интерьера автомобиля не лишена вкраплений жесткого пластика, но в целом качество подгонки элементов и эргономика – на высоте. Центральную консоль Стоник венчает сенсорный дисплей мультимедиа-информационной системы с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Пол в задней части салона плоский, что очень удобно для ног, а объем багажника составляет 352 л.
На старте продаж KIA Stonic в Европе, кроссовер будут предлагать с тремя типами силовых агрегатов: бензиновый турбированный 1.0 л 116 л.с., бензиновый 1.25 л от Picanto, бензиновый 1.4 л и дизель объемом 1.6 л. По современным европейским требованиям и предпочтениям, новый кореойский кроссовер получил весь спектр электронных систем безопасности, включая автоматическое аварийное торможение, обнаружение пешеходов по курсу следования, контроль рядности движения, мониторинг “слепых зон” и контроль пространства за машиной при движении задним ходом.
В салонах дилеров KIA в Старом Свете новый Stonic появится уже до конца 2017 года. Есть шанс, что задиристый городской кросс с современной начинкой и экономичными моторами начнут официально продавать и в России.
По всем параметрам хороший авто! Вне всяких придирок.
В Украине уже в продаже, а почему не поставляется в “страны третьего мира”?
Чем мы хуже остальных???