Инженеры Lotus доказали – массу автомобиля можно снизить на 30%, сократив и цену

В свете начинающегося тренда на снижение массы больших кроссоверов и внедорожников (пока, дорогих, как, например, в новом Range Rover 2013) давайте зададимся вопросом – а чем выгодно снижение веса? Опеределенно, смысл в “похудании есть” и самыми явными плюсами тут станет снижение расхода топлива, повышение управляемости, маневренности и динамизма, а также, новый уровень безопасности.

Кстати, этим же вопросом уже задались за океаном, в США, причем на государственном уровне, и заказали исследователям из британской Lotus Engineering (настоящие автоманьяки, те самые, которые прокачали для Top Gear ВАЗ 2105 – пятерку – потратив 100 000 фунтов стерлингов) узнать, чем же обернется снижение веса автомобилей и сколько это будет стоить покупателю в пересчете на удорожание каждого конкретного авто. Исследование проведено с целью применить полученные знания уже в автомобилях 2017-2020 года, а в качестве подопытного кролика была взята новая Тойота Венза.

Нужно сказать, что результаты исследования оказались весьма поучительными, особенно в контексте наших прежних представлений. Оказалось, что с помощью использования в конструкции кузова более легких материалов (высокопрочная сталь, алюминий и магний, композиты и передовые полимеры), масса кузова может быть снижена аж на 37 процентов, оставаясь при этом в рамках минимально необходимого веса автомобиля (дабы ветром не сдувало).

Но, что самое интересное, предполагаемые расходы на изготовление супер-современного легкого кузова не повлияют радикально на цену кроссовера – удорожание автомобиля составит всего-то $ 723, но зато какая экономия топлива и прогресс в управляемости! Причем, что еще более удивительно, исходную цену и вовсе можно снизить на $ 239, путем сокращения количества используемых в автомобиле запчастей за счет увеличения уровня интеграции компонентов, при этом, сохраняя снижение веса в 31%!

Гипотетические исследования, конечно, нередко обещают нам радужные перспективы, но, зачастую, не выдерживают проверку реальностью. Однако, вполне возможно, что поиски Святого Грааля снижения веса могут увенчаться успехом совсем скоро. Range Rover 2013 уже продемонстрировал нам, как премиальное авто  может резко скинуть вес, но если исследование ребят из Lotus верно и доказательства не беспочвенны – значительная экономия веса транспортного средства вскоре может стать мейнстримом.