В начале лета японский производитель Mazda представил новое поколение своего единственного пикапа BT-50. Теперь же стало известно, что первым рынком, который распахнет свои двери для новинки, станет Австралия. Продажи пикапа стартуют в октябре.
Если вспомнить предыдущую генерацию модели, становится очевидным, что она выбивалась из ассортимента производителя своим устаревшим дизайном 10-15 – летней давности. Новый Mazda BT-50 2021 эксплуатирует уже привычную философию дизайна Kodo, которая делает его, наверное, самым стильным и утонченным пикапом на мировом рынке.
В передней части легкого грузовика доминируют узкие головные фары, как у кроссовера Mazda CX-5 и, в целом, как у любой современной модели японцев. Плафоны оптики сращиваются с практически отвесной хромированной решеткой радиатора в форме щита с четырьмя горизонтальными планками.
Спереди новый Mazda BT-50 2021 более походит на премиальный семейный SUV, на котором не стыдно подкатить к оперному театру в пятницу вечером, что совершенно нетипично для самой концепции пикапа. Впрочем, передней частью эксклюзив и ограничивается, поскольку профиль и корма грузовика отвечают всем консервативным ожиданиям поклонников этих рабочих лошадок. Более того, форма задних фонарей BT-50 стала даже проще.
Заглядывая в салон, нас снова поразил отход разработчиков от традиций “пикапостроения”. Возможно даже, что изменения во внутреннем убранстве Mazda BT-50 более значительны, нежели новый дизайн экстерьера. Роскошный салон приглашает провести время в пути с максимальным комфортом. У пикапа совершенно “легковой” мультируль, большой дисплей медиасистемы, а передняя панель, центральная консоль и сиденья отделаны высококачественной кожей.
При создании нового BT-50 инженеры Mazda плотно сотрудничали с компанией Isuzu, взяв за основу своего пикапа Isuzu D-Max последней генерации (напомним, прошлый BT-50 базировался на Ford Ranger). В движение пикап приводится тяговитым дизелем объемом 3.0 литра мощностью 188 л.с. и с пиковым крутящим моментом 450 Нм – эталонные показатели для класса, совмещающие производительность и экономию.
Грузоподъемность Mazda BT-50 2021 – 1 тонна, а максимальный вес для буксировки 3.5 тонны. Будучи современным автомобилем, пикап оснащен адаптивным круиз-контролем, автоматическим контраварийным торможением, системой удержания полосы, мониторингом слепых зон, а также ассистентом для выезда задним ходом, который сигнализирует о перекрестном движении.
Цена нового Mazda BT-50 будет озвучена ближе к старту продаж.
