Mazda Koeru показал во что превратятся кроссоверы компании

Японский производитель Mazda решил использовать широкую сцену Франкфуртского автосалона 2015 для того, чтобы продемонстрировать миру свое видение будущего среднеразмерных кроссоверов. В переводе с японского Koeru обозначает “превосходство”, “стремление вперед”.

Автомобиль являет собой развитие дизайнерской концепции KODO производителя и имеет в длину 4.6 м, в ширину – 1.9 м, а в высоту – только 1.5 м (как и положено настоящему концепту, автомобиль отличается нарочитой приземистостью).

Mazda особенно подчеркивает “драйверскую” направленность концепта, обеспечиваемую спортивной подвеской, рулевым управлением и аэродинамикой. Отдельно компания выделяет сниженный уровень шумов и вибраций в салоне и общую плавность автомобиля в движении.

Рещетка радиатора Mazda Koeru выполнена в современном стиле компании, уже опробованном на моделях от Mazda3 до CX-5. Хромированные планки решетки, расходясь, перерастают в узкие светодиодные головные фары, что очень эффектно выглядит, но, скорее всего, не будет взято в серийное производство.

Несмотря на брутальный пластиковый обвес, который призван защитить кузов кроссовера от гравия и прочих неприятностей, вылетающих из под колес во время штурма пересеченной местности, прижимающаяся к задней части кузова крыша и зажатый дорожный просвет выдают спортивный, “трековый” характер Koeru.

Под капотом концепт-кара расположился силовой агрегат линейки SKYACTIVE, однако его технические характеристики пока не доступны. В салоне же кроссовера настоящим бриллиантом выступает новое поколение мультимедиа-информационной системы японской компании под названием MZD Connect, которая обеспечит полную информированность водителя о работе всех систем автомобиля, не отрывая его внимания от управления.