Большое и знаменитое автошоу в Женеве стремительно приближается – старт ежегодному автособытию будет да уже в начале следующей недели, а компании продолжают выкатывать свои новинки в Сети, заранее подогревая интерес публики к своим стендам в Швейцарии. Mercedes-Benz только вчера рассекретил новенький заряженный и высокотехнологичный кроссовер AMG GLE 53, а сегодня штутгарцы радуют нас рестайлинговым Mercedes GLC 2020 модельного года.
Впрочем, ничего страшного, если вдруг вам покажется, что внешне ничего не изменилось – компактный SUV премиум-класса действительно остался верен своей первоначальной дизайн-формуле. Разработчики лишь “приправили” кроссовер некоторыми фишками от старшего GLE, недавно сменившего поколение. Так, решетка радиатора обзавелась двумя горизонтальными хромированными планками, капот получил атлетичные подштамповки, освежился бампер и головная оптика с интегрированными ДХО на светодиодах.
В задней части можно заметить новые фонари, в то время как в профиле GLC 2020 перемен нет. Зато на выбор покупателям кроссовера с пакетом AMG-Line предложат новые варианты колесных дисков.
Куда более серьезные и заметные нововведения раскрываются как только мы заглянем в салон Mercedes-Benz GLC. Все модификации получают мультимедиа-систему нового поколения MBUX с крупным дисплеем, вынесенным над передней панелью, распознаванием голосовых команд и жестов. Опционально доступна полностью цифровая приборная панель диагональю 10.25 дюймов. Также разработчики установили новый мультируль и новый тачпэд на центральной консоли.
В линейку версий войдут GLC 220d, GLC 300 4MATIC и GLC 300d 4MATIC, причем бензиновый GLC 300 получил модернизированный мотор M264 объемом 2.0 литра с рядным расположением 4 цилиндров и турбонаддувом с отдачей 255 л.с./ 370 Нм. На некоторых рынках данный силовой агрегат будет усилен мягкой гибридной 48-вольтовой системой со стартер-генератором, которая при необходимости превращается в дополнительный электромотор и выдает еще 150 Нм тяги. Дизели используют 2.0-литровые 4-цилиндровые моторы на 191 л.с./ 400 Нм и 241 л.с./ 500 Нм.
Естественно, как и полагается кроссоверу такого класса, в Mercede GLC 2020 присутствуют все самые современные электронные системы: контроль дистанции до впередиидущего авто, ассистент рулевого управления, мониторинг рядности движения, контроль слепых зон и активный помощник при перестроениях. Также на борту система Dynamic Select, которая подстраивает рулевое управление под условия движения. Фирменный полный привод 4MATIC с 3-ступенчатой системой стабилизации ESP получил режимы Sport и Sport+.
Старт продаж обновленного GLC 2020 модельного года запланирован на конец текущего года.
