Мы не раз видели попытки различных автопроизводителей создать на базе “отъявленных проходимцев” настоящее средоточие роскоши. В частности, на этом поприще отличились Land Rover, Bentley и ряд других марок.
Тем не менее, дебютировавший на проходящем в эти дни в Женеве международном автосалоне доработанный Mercedes G500 4×4 – это нечто совершенно особенное, ведь в модели объединились традиции сразу двух легенд автомобилестроения – покорителя бездорожья G-Klasse W463 и покорителя сердец владельцев самых толстых кошельков Maybach. Кроме того, не будем забывать, что G500 4×4 – это вовсе на обычный “Гелендваген”, а настоящий монстр с портальными мостами и 450 мм просвета между днищем и дорогой. При этом, автомобиль выполнен в уникальном кузове “ландо” со складываемой мягкой крышей над задними сиденьями.
Под капотом Mercedes-Maybach G650 Landaulet установлен V12 от AMG G65, а колесная база была увеличена на 580 мм для установки во втором ряду двух королевских “тронов”, между которыми пролегает широкая консоль, скрывающая в себе охлаждаемые и подогреваемые подстаканники, складные столики, обитые кожей и элементы управления подъемом и опусканием стекла, отделяющего цитадель люкса от двух передних сидений, на которых, по замыслу производителя, располагаются шофер и его помощник, которых не обязательно посвящать во все разговоры VIP-пассажиров.
А чтобы эти самые важные персоны не скучали в поездке, к их услугам индивидуальные мультимедийные комплексы с 10-дюймовыми дисплеями и складная мягкая крыша, которая очень пригодится на увлекательных африканских сафари.
Упомянутый выше битурбо V12 объемом 6.0 литров развивает 630 л.с. мощности и эталонные для гиперкаров 1 000 Нм крутящего момента. Углепластиковые крылья скрывают в своих колодцах 22-дюймовые легкосплавные колесные диски. Безусловно, учитывая почти полметра клиренса – это один из самых (если не самый) неудержимый серийный внедорожник на планете (не берем в расчет колесную и гусеничную спецтехнику), который присутствует в свободной продаже. Максимальная скорость автомобиля ограничена на отметке в 180 км/ч, а со сложенной крышей лимит падает до 96 км/ч.
Правда, свободной реализацию Mercedes-Maybach G650 Landaulet назвать сложно, ведь компания намеревается выпустить лишь 99 экземпляров эксклюзивного внедорожника, а его цена, по слухам, составит от 500 000 евро. Продажи стартуют осенью текущего года, а производство модели, по традиции, отдано на откуп заводу Magna-Steyr в австрийском Граце.
Напомним, что G650 Landaulet – это своеобразные пышные проводы легендарного G-Класса, новое поколение которого уже не раз было замечено фотошпионами.
