Весьма популярный даже в России английский производитель MINI официально представил обновленную версию своего единственного кроссовера MINI Countryman. Рестайлинг второго поколения миловидного паркетника выделяется не только визуальными доработками, но и важными этапами модернизации по технической части. При этом, автомобиль остался узнаваемым и продолжит покорять любителей динамичной езды и острой управляемости в максимально дружелюбной “упаковке”.
Итак, отличить Countryman 2021 года от предшественника можно по новой решетке радиатора в окружении также новых головных фар на светодиодах. Поменялись и задние фонари, которые теперь воспроизводят рисунок британского флага. Вместе с этим переработке подверглись бамперы спереди и сзади. Дабы усилить эффект новизны от довольно скромных изменений во внешности, разработчики предложат новые варианты окраски – оттенки серебристого и зеленого металликов – и пакет элементов экстерьера с отделкой под черный рояльный лак.
Что же приготовили дизайнеры MINI в салоне нового Countryman? Тут мы видим спортивное рулевое колесо небольшого диаметра, обтянутое натуральной кожей и с удобными приливами под большие пальцы и для удержания при перехвате. Отдельно стоящая цифровая приборная панель поставляется в качестве опции, а обновленный мультимедиа-информационный комплекс с дисплеем диагональю 8.8 дюймов входит уже в базовую комплектацию. Добавилось и пара цветовых вариантов кожаной отделки – коричневый солод и голубой индиго.
Но, конечно, самые интересные перемены произошли по технической части. Так, мотористы MINI, как известно, тесно связанные с BMW, постарались сделать баланс производительности и потребления топлива еще более совершенным. Бензиновые модели отныне будут оснащаться фильтром мелких частиц и интегрированным в блок головки цилиндров выхлопным коллектором, который улучшит охлаждение выхлопных газов и турбины.
В результате, даже начальный MINI Countryman 2021 со 134-сильным бензиновым двигателем разгоняется до 100 км/ч чуть меньше, чем за 10 секунд. Средняя модификация Countryman S с мотором на 189 л.с. достигает “сотни” за 7 с небольшим секунд, а топовый JCW Countryman с мотором мощностью 301 л.с. “выезжает” из 5 секунд. Есть в линейке и гибридная версия Cooper SE Countryman ALL4 с 3-цилиндровым ДВС на передней оси и электродвигателем на задней, суммарно выдающими 224 л.с. для набора 100 км/ч за 6.5 секунд.
В пару к силовым агрегатам встает 8-диапазонный “автомат” Steptronic разработки BMW. На международных рынках новый кроссовер MINI Countryman 2021 выходит в продажу этим летом, цена модели пока не объявлена.
