Mitsubishi Eclipse Cross с технологиями Lancer Evo представлен официально

За сколько ты готов купить новый внедорожник?

400 000р — 700 000р 700 000р — 1 000 000р 1 000 000р — 2 000 000р
Март 8, 2017, 16:20

Даже если это не тот самый, трансформировавшийся в кроссовер, преемник легендарного Lancer Evolution, о котором шефы Mitsubishi говорили уже давно, то, в любом случае, новый Mitsubishi Eclipse Cross является явным шагом в направлении возрождения раллийных традиций марки с ультра-агрессивным дизайном, спортивной выправкой и некоторыми техническими «фишками», хорошо знакомыми поклонникам Evo.

После старта продаж Eclipse Cross попытается перетянуть клиентов Nissan Qashqai, но не будем забывать о том, что Nissan превратился в головную компанию Mitsubishi и теперь эти производители находятся в одной лодке, так что «кумулятивная» цель — это Hyundai Tucson, KIA Sportage, Suzuki SX4 и Skoda Yeti. Как видно — скучать новому японскому кроссоверу не придется, ведь конкурентов хоть отбавляй. Так чем же Eclipse Cross будет соблазнять потенциальных покупателей?

Дизайн

Новый SUV является серийным воплощением концептуального кроссовера XR-PHEV, а значит, выполнен в новом корпоративном дизайне «Dynamic Shield» с острыми Х-образными чертами носовой части, «струящимися» подштамповками на бортах и атлетичными «вздутыми» колесными арками. «Жертвой стиля» стали и задние стойки, которые со своим широким профилем и взбегающими по ним задними фонарями явно не способствуют улучшению задней обзорности. Кроме того, сами задние фонари еще и соединены между собой рассекающей заднее стекло горизонтальной перекладиной.

Длина Eclipse Cross составляет 4 405 мм, ширина 1 805 мм. высота 1 685 мм, а длина колесной базы 2 670 мм.

Спортивные технологии

Mitsubishi Eclipse Cross — это кроссовер с ярко-выраженным спортивным характером. И дело даже не в его «поджарой» корме и по-купешному прижимающейся к ней линии крыши. Автомобиль получил активный задний дифференциал Active Yaw Control (AYC), дебютировавший именно в Lancer Evolution и в режиме реального времени управляющий поворачивающим моментом (распределяет крутящий момент между колесами задней оси) и тормозным усилием. Таким образом, кроссовер будет выделяться среди одноклассников отточенной управляемостью.

Также инженеры Mitsubishi поставили на новинку фирменный электронный полный привод S-AWC (Super All Wheel Control).

Прогрессивные двигатели

Что же касается силовых агрегатов и трансмиссий, тут будущий покупатель кроссовера сможет выбирать между новейшим 1.5-литровым бензиновым турбомотором с прямым впрыском, спаренным исключительно с вариатором CVT с имитацией 8-диапазонного «автомата», и 2.2-литровым дизелем коммон рейл с прямым впрыском, работающим в команде с настоящей 8-ступенчатой АКП.

В Европе продажи Mitsubishi Eclipse Cross будут открыты осенью 2017 года, придет новинка и в Россию, где ее потенциальные конкуренты очень сильны и где придется удивлять не только новыми технологиями, но и ценой.

Подписка на новости и тест-драйвы!
Свежие новости на почту!


Распродажа новых внедорожников


Читайте также

data-matched-content-ui-type="image_stacked" data-ad-format="autorelaxed">

Комментировать

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *