Компания Nissan провела долгожданную презентацию второго поколения компактного кроссовера Nissan Juke. В свое время модель оказалась одной из наиболее неординарных на рынке, что и привлекло к ней повышенное внимание и обеспечило успех.
Инженеры японской компании решили принципиально не менять проверенный подход, поэтому в новом кузове кроссовер остался таким же узнаваемым, как и раньше. Мускулистый, рельефный дизайн, раздельная передняя оптика с крупными круглыми фарами, спрятанные ручки задних дверей – все это выделяло первое поколение Juke из потока и осталось на службе у Juke 2020.
Автомобиль создан на платформе CMF-B, родственной Renault Captur и предусматривает значительный прирост размеров. Например, длина кузова выросла до 4210 мм (+75 мм). Теперь в салоне значительно больше места, чем у предшественника, а багажный отсек получил дополнительно 68 литров объема, увеличившись до 422 литров.
Интерьер стал сдержанней, хотя мотоциклетная тематика прослеживается и сейчас. Также но производитель использовал более качественные и мягкие материалы отделки, установил новые, эргономичные кресла, одновременно увеличив вариативность доступных вариантов оформления салона.
Даже начальная комплектация предполагает светодиодную оптику и электронный «ручник», а для дорогих версий доступна премиальная акустика, комплекс безопасности ProPilot и другие инновационные технологии.
Пока представлена только переднеприводная версия с 1.0-литровым двигателем на 117 «лошадей». Механическую КПП опционально можно сменить на «робот». Позднее Nissan Juke получит более мощные двигатели и полноприводное шасси.
Ожидается, что европейские продажи модели начнутся в ноябре текущего года, а планов поставлять автомобиль в нашу страну у руководства Nissan, пока нет.
