Компания Nissan Motor Company Ltd (обычно сокращается до Nissan, Ниссан) – это мультинациональный автопроизводитель с головным офисом в Японии. Компания являлась основной частью Nissan Group, однако, после реформ главного исполнительного директора Карлоса Госна, получила большую независимость.
По данным 2010 года Ниссан занимал шестое место среди автопроизводителей по объему продаж после Toyota, General Motors, Volkswagen AG, Hyundai Motor Group и Ford. В прошлом, Ниссан выпускал автомобили под маркой Datsun. В 2011 году головной офис Ниссан располагался в Ниши-ку, Йокогама (Япония). В 1999 году компания Ниссан вошла в двойственный альянс с французским Renault S.A., передав Рено 43,4% своих акций. В то же время, Рено передал Ниссану 15% своих. Наряду со стандартрными моделями, Ниссан выпускает автомобили класса люкс под брендом Infiniti. Двигатели Nissan линейки VQ уже 14 лет подряд входят в десятку лучших двигателей по мнению влиятельного американского автомобильного журнала Ward.
Начало. Datsun.
В 1911 году Масухиро Хашимото основал автомобильную компанию Kwaishinsha Motor Car Works, выпускавшую с 1914 года автомобили под маркой DAT (по фамилиям основных инвыесторов – Ден, Аойяма и Такеючи). В 1918 году фирма поменяла название на Kwaishinisha Motorcar Co. Ltd., а в 1925 – на DAT Motorcar Co. DAT Motors производила как пассажирские автомобили, так и грузовики, но ввиду слишком маленького рынка на пассажирские авто, основную долю выпускаемых машин составляли грузовики. С 1918 года DAT выпускает грузовики для оборонной промышленности Японии, однако, спад спроса на данную технику вынудил DAT в 1926 году объединиться со вторым по величине японским производителем грузовиков Jitsuyo Motors.
В 1931 году компанией был выпущен новый пассажирский небольшой автомобиль, названный Datson – сын DAT, однако в 1933 году, после того как контроль над DAT Motors получил Nissan, автомобиль был переименован в Datsun, поскольку в японском языке “son” также имеет значение “убыток”.
Эра Nissan.
В 1928 году предприниматель Йошисуке Айкава основал холдинговую компанию Nippon Sangyo (в переводе – Промышленность Японии), ставшую знаменитым объединением под крылом Ниссан компаний Tobata Casting и Hitachi. Само имя Nissan появилось в качестве аббревиатуры Nippon Sangyo, использовавшейся для обозначения компании на Токийской фондовой бирже. В эти годы Nissan контролирует только литейный бизнес и бизнес автозапчастей.
В конечном итоге, Nissan разросся до 74 фирм и стал четвертой по величине корпорацией в Японии во времена Второй мировой войны. В 1930 году Айкава приобрел контрольный пакет акции DAT Motors, а затем в 1933 году объединил DAT с подразделением автозапчастей Tobata Casting. И поскольку Tobata Casting принадлежала Nissan, 1933 год можно считать началом автомобильного производства Nissan.
В 1934 году Айкава выделил расширяющееся подразделение авто запчастей компании Tobata Casting в новую дочернюю компанию, которую он назвал Nissan Motor (Nissan Motor Co, Ltd). Акционеры новой компании были не в восторге от перспектив автомобильного рынка в Японии, поэтому Айкаве в 1934 году пришлось выкупить весь пакет акций Tobata Casting с помощью капитала из Nippon Industries. В это время Nissan Motor фактически стал принадлежать Nippon Sangyo и Hitachi.
Nissan выпускал грузовики, самолеты и двигатели для японских военных. Главный завод компании был перенесен в Китай (после того, как эти земли были захвачены Японией). До того момента, как завод был взят под контроль американскими и русскими войсками, он производил автомобили и прочую технику для поддержки японских военных во Второй Мировой. С 1947 по 1948 года компания называлась Nissan Heavy Industries Corporation.
Современная деятельность
Первоначально, Nissan выпускал широкий спектр легковых и грузовых автомобилей, предназначенных для внутреннего японского рынка. Всемирная экспансия Ниссан началась с 1950 года.
Также, Ниссан выпустил несколько весьма значимых спортивных автомобилей, в том числе Datsun Fairlady 1500, 1600 и 2000, Z-car – доступный спортивный автомобиль 1969 года и Nissan GT-R – мощнейшее полноприводное спортивное купе. В 1985 году Nissan создал подразделение NISMO для усиления своих позиций в сегменте подобных автомобилей. Одной из последних моделей подразделения является Nismo 370Z.
До 1982 года автомобили Nissan на большинстве экспортных рынков продавались под маркой Datsun. В 1989 году Nissan представил в Северной Америке свою новую марку люксовых автомобилей Infiniti.