Стремительно приближается тот момент, когда Porsche представит новое, третее по счету поколение своего “первенца” в классе SUV – Porsche Cayenne. С тех пор, как первая генерация модели вышла на рынок в далеком 2002 году, нацеленность Cayenne на максимум драйва, динамики и скорости только развивалась, но с годами развивался и автомобильный мир, преобразившись до неузнаваемости.
И если запрос на компактные кроссоверы премиум-класса был удовлетворен разработчиками из Лейпцига с выводом на рынок Porsche Macan, то новый мощный тренд на дальнейшее приближение элитных SUV к спорткарам с помощью формфактора купе компании еще только предстоит освоить. Однако, в штаб-квартире Porsche прекрасно осознают куда дуют “ветра” спроса и уже готовят ответ на жажду еще более спортивных и агрессивных премиум-кроссоверов.
Сегодня в Сети появились самые первые шпионские снимки тестового “мула”, который в скором времени превратится в Cayenne Coupe, если, конечно, Porsche решит назвать модель именно так.
За неимением собственного кузова, Кайен Купе тестируют в изрядно перекроенном, “раздутом” и поднятом кузове новой Panamera 2017. Видимо, инженеры производителя решили взять Panamera из-за того, что её аэродинамические характеристики более похожи на заданные параметры для купеобразного кроссовера, чем у высокого стандартного Cayenne. Все это может означать только одно – если модель настолько чувствительна к аэродинамике, то нас ждет дебют настоящего “зверя”, жаждущего скорости, внезапных маневров и крутых поворотов еще больше, чем “обычный” Cayenne, который и так является экстремальной “драйв-машиной”.
Далее из анализа фото видно, что “мул” шире и короче Panamera, а надпись в том месте, где должен быть закреплен задний номерной знак, гласит о том, что автомобиль проходит испытание системы ABS. Далее, на переднем левом крыле можно разглядеть нечто очень похожее на разъем для подзарядки, однако сама позиция крыла и тот факт, что у гибридных модификаций Panamera и Cayenne этот разъем находится сзади, говорит о “фейковости” данной конструкции.
На рынке у купеобразного Кайена конкурентов будет порядочно – это и BMW X6, и Mercedes GLE Coupe, и готовящийся к дебюту Range Rover Sport Coupe. На подходе и Audi Q6 и Q8, так что совсем скоро в данной нише станет очень жарко. Если новое поколение Cayenne выйдет в свет уже во второй половине 2017 года, то купеобразную модификацию мы не увидим ранее 2018 года.
Как и Cayenne 2018, наш сегодняшний герой Cayenne Coupe разделит линейку силовых агрегатов с уже упомянутой Panamera 2017, а значит, под капотом у него “пропишутся” 2.9 V6 на 434 л.с./ 550 Нм, 4.0 V8 на 542 л.с./ 770 Нм и, конечно, гибридная силовая установка.
