Несмотря на отмену Женевского автосалона 2020, складывается ощущение, что его “онлайн-образ” живет как ни в чем не бывало, поскольку многие из запланированных в Швейцарии премьер проходят в виртуальном формате.
Так, одним из новичков Женевы должен был стать концепт электрического кроссовера Renault Morphoz. Главной особенностью этого яркого внешне автомобиля являются возможности… трансформации. Фактически, французские инженеры создали трансформер, адаптируемый для городской или загородной езды.
Вместо обычной смены режимов движения концепт предусматривает посещение сервисного центра, где путем несложных манипуляций специалисты увеличивают на 200 мм колесную базу (до 2973 мм) за счет дополнительной выдвижной секции, спрятанной в районе передних стоек. Там же устанавливается дополнительная АКБ на 50 кВтч. Задняя дверь багажника заменяется на более выпуклый аналог для увеличения внутреннего объема отсека, а передняя часть кузова получает пластиковую защиту.
Результатом проводимых манипуляций становится общее увеличение длины кузова до 4800 мм (+400 мм). В городских условиях батарей хватает на 400 километров пробега, а в версии Travel запас хода возрастает до 700 километров. Единственный электромотор имеет 136 л.с. мощности для городского режима City и 217 «лошадей» для загородной версии. Полный привод не предусматривается.
Футуристический салон предлагает поворачивающиеся назад кресла первого ряда, руль с 10.2-дюймовым дисплеем в середине, раскрывающиеся против движения двери, выдвижную «приборку» и многое другое. Все это дополнили самые современные технические решения в плане общения автомобиля с водителем и окружающими людьми.
В Renault отмечают, что Morphoz не имеет серийных перспектив, а призван продемонстрировать взгляд компании в будущее. Именно так представители французского бренда видят автомобили через одно-два десятилетия.
