Содержание
Автомобильная резина – это один из самых важных элементов машины, непосредственно влияющая на безопасность пассажиров. Ведь она обеспечивает связь автомобиля с дорогой, отвечая за сцепные свойства и торможение, воздействуя на управляемость и динамику движения. Но с пробегом, техническое состояние резины меняется, что сказывается на эксплуатационных свойствах автомобиля.
Как определить необходимые приемлемые характеристики хорошей резины, которую можно дальше эксплуатировать?
Главным критерием состояния резины является глубина протектора, так как он обеспечивает должное сцепление с дорогой. Для летней резины его глубина составляет 1,6 мм, но большинство производителей покрышек рекомендуют их менять, если высота равна 2 мм. Для зимней резины безопасная высота протектора должна быть от 4 до 6 мм, в зависимости от производителя.
Для удобства большинство современных шин имеют индикатор износа – это специальная метка, которая находится между протектором, и ее высота меньше, чем высота протектора шины. Благодаря наличию этого индикатора водитель может быстро оценить состояние резины и определить, нужно ли ее менять. Если индикатора на резине нет, то глубину протектора можно измерить, вставив ребром в протектор монетку, или используя подручные средства.
Но часто водители замечают, что при среднем пробеге за прошлый сезон резина износилась гораздо больше, чем обычно. Что же влияет на чрезмерный износ шин? Сегодня попытаемся разобраться.
1. Периодически измерять давление воздуха в резине
При этом, быстро изнашивается резина как с недостаточным, так и с избыточным давлением. Но низкое давление в шинах может привести не только к быстрому стиранию резины, но и к повышенному расходу топлива. Поэтому, необходимо поддерживать значение давления резины в пределах, указанных производителем автомобиля. Эта информация размещена или на средней стойке кузова с водительской стороны, или на крышке люка бензобака.
2. Следить за балансировкой колес
Балансировка колес предназначена для уменьшения неравномерного вращения колеса до нужного уровня. Дисбаланс колес может быть статическим или динамическим. При статическом дисбалансе присутствует продольное биение колеса, а при динамическом – вес колеса неравномерно распределяется по ширине, что приводит к ускоренной порче резины. Дисбаланс легко устраняется при балансировке на балансировочных станках.
3. Делать развал-схождение
Наличие правильных параметров развала-схождения экономит топливо и увеличивает срок службы резины. Последствиями не вовремя сделанной проверки могут быть стертости краев передних или задних пар шин. Это одна из самых частых проблем с резиной.
4. Вовремя ремонтировать ходовую часть и подвеску автомобиля
Если на резине присутствуют множественные зоны повышенного износа протектора, то это может говорить о проблемах с подвеской автомобиля. Именно подвеска отвечает за контролируемое перемещение колес в нужной плоскости, обеспечивая необходимую плавность хода автомобиля, что создает комфортные условия для его эксплуатации.
Необходимые запчасти для вашего автомобиля можно найти на сайте интернет-магазина https://vce.com.ua/. Удобным критерием выбора есть возможность поиска деталей не только по категориям запчастей, но и по конкретной модели автомобиля. Закажите обратный звонок на сайте vce.com.ua и консультанты интернет-магазин перезвонят вам в течении 30 секунд.
5. Аккуратно ездить
Износ шины очень зависит от стиля вождения. Резкое ускорение или торможение изнашивает резину быстрее, чем равномерное и плавное движение. Важно помнить, что чем быстрее едет автомобиль, особенно в поворотах, тем сильнее стирается резина, обеспечивая необходимое сцепление и удержание машины на пути. Также часто шины стираются быстрее у неопытных водителей. Они могут резко трогаться и останавливаться. Из-за повышенного трения рисунок протектора стирается быстрее, чем обычно.
Соблюдение этих рекомендаций поможет продлить срок службы резины и предотвратить серьезные последствия её износа. Но износ автомобильных шин – это неизбежное следствие эксплуатации машины, и каждые покрышки имеют свой максимальный срок использования. Поэтому от достаточно старой резины (более 10 лет) лучше отказаться.