Автогигант Volkswagen AG известен своей любовью к универсалам повышенной проходимости, и свою одержимость он передает едва ли не каждой марке под своим крылом. Не стала исключением и чешская компания Skoda, которая в последние годы встала на путь красоты, эмоций и даже престижа. И благодаря сочетанию этих миров и классов на свет появилась новая версия внедорожного универсала Skoda Superb Scout, представляющая собой венец технологий и дизайна из Млада-Болеслава.
В целом, рецепт приготовления подобных автомобилей не изменился – увеличенный дорожный просвет (в нашем случае это плюс 15 мм), обилие пластиковой защиты по периметру кузова, дополнительная защита картера и днища в целом, рейлинги на крыше и более массивные бамперы с отделкой под металл. В качестве эксклюзивной щепотки специй, дизайнеры Skoda подарили Superb Scout новые колесные диски диаметром 18 или 19 дюймов и специальный оранжевый цвет кузова, доступный по выбору покупателя.
Понятно, что такой автомобиль не сможет тягаться с полноценными SUV в плане геометрической проходимости и прочих сугубо-внедорожных качеств, но для штурма городских бордюров и выездов на “пленэр” возможностей Superb Scout будет вполне достаточно. Другое дело, что никакой Kodiaq не сможет обеспечить тот комфорт, управляемость и динамику, которая является штатной для нашего сегодняшнего героя, а ведь именно эти свойства нам необходимы 99% времени за рулем.
Теперь перенесемся в салон, где нас встречает знакомая по стандартному Superb Combi картина, но освеженная декоративными накладками под дерево и эксклюзивной обивкой сидений из кожи и алькантары с коричневой строчкой. На дисплеях появились специальные вкладки с информацией, необходимой для передвижения по пересеченной местности. В остальном, салон Superb Scout наследует ту же привлекательность и невероятную практичность универсала Combi с огромным “трюмом” багажного отделения.
Как и прочие модели Scout в ассортименте Skoda, новый внедорожный универсал Superb будет комплектоваться только топовыми силовыми агрегатами объемом 2.0 литра на бензине и дизельном топливе. Мотор TSI выдает 272 лошадиные силы мощности и 350 Нм пикового крутящего момента, а дизель TDI – 190 л.с. и 400 Нм. В обоих случаях в пару к мотору полагается безальтернативный 7-ступенчатый “робот” DSG.
Новый Skoda Superb Scout выйдет в продажу через несколько месяцев вместе с обычным рестайлинговым Superb.
