Японская Toyota присоединяется к компании производителей, разрабатывающих для своих электромобилей технологии беспроводной зарядки аккумуляторов. Ранее на этом поприще отличились Audi и Nissan.
Первым шагом Toyota на пути к беспроводным зарядкам стало начало сотрудничества со специалистами из фирмы WiTricity в 2011 году. Тогда японцы влили в начинающую фирму свои живительные инвестиции и помогли WiTricity встать на ноги.
Теперь же, по информации Automotive News, Toyota подписала лицензионное соглашение на использование в своих будущих моделях технологий, созданных в WiTricity. По словам генерального директора WiTicity Эрика Гилера, новейшей функцией беспроводной зарядки ТС Toyota начнут оснащаться с 2016 модельного года.
Новая система состоит из 19.7-дюймового магнитно-резонансного блока, встроенного прямо в дорожное покрытие, и 8-дюймовой “подушки” на днище автомобиля. По словам Гилера, “чрезвычайно малый” размер автомобильного резонатора позволяет разместить его в автомобиле наиболее подходящим образом.
Одним из основных преимуществ магнито-резонансного типа беспроводной зарядки перед стандартным индуктивным является необязательность точного совмещения приемника и передатчика. Гилер также добавил, что “новые беспроводные системы зарядки будут ориентированы на бытовое использование – в гаражах, на территориях коммерческих предприятий и т.п.”
Технологии WiTricity также были лицензированы для использования компаниями Audi, Delphi и Mitsubishi, что позволило привлечь капитал в размере почти $50 млн., однако, как ожидается, именно автомобили Toyota первыми получат доступ к новинке.