Государственные регуляторы США, отвечающие за безопасность на транспорте, вчера наложили на компанию Тойота очередной штраф за прежнамеренное затягивание с инициацией отзывной кампании.
Автопроизводителя обязали выплатить $ 17,3 млн. за задержку отзыва люксовых кроссоверов Lexus RX350 и Lexus RX450h 2010 модельного года, продаваемых на территории США, в которых еще с 2009 года наблюдалась следующая проблема – резиновый напольный коврик имел неприятную особенность сминаться таким образом, что он мог оказывать давление на педаль газа, провоцируя самопроизвольное приведение автомобиля в движение.
По каким-то причинам, в Тойота решили затянуть с началом кампании и инициировали процедуру отзыва 154 036 опасных автомобилей лишь в июне 2012 года, чем окончательно разозлили власти, требующие предпринимать конкретные действия по исправлению найденных проблем уже через 5 рабочих дней после получения соответствующего уведомления.
В Тойота согласились со справедливостью наказания и штраф будет выплачен, однако, сложно поверить в то, что какие-то 17 млн. долларов способны по-настоящему повлиять на одного из крупнейших мировых автопроизводителей. Напомним, что всего два года назад Тойота уже выплачивала куда большие штрафы – $ 48,8 млн. по итогам трех независимых расследований в отношении как тех же самых ковриков, так и залипающей педали газа и проблем с валом рулевого колеса.
В настоящее время Тойота только набирает обороты в США после предыдущих штрафов, отзывных кампаний и кризиса с дефицитом автозапчастей, вызванным разрушительным землетрясением в Японии и цунами 2011 года. По мнению специалистов, последняя неприятная ситуация наврятли отрицательно повлияет на имидж Тойоты в глазах покупателей и на продажи, поскольку сила бренда чрезвычайно сильна.
“сила бренда чрезвычайно сильна”
Кто это в печать выпустил?