Если в России позицию кроссовера в кузове купе для самых широких масс занимает Renault Arkana, то в Китае покупатели не согласны ни на что меньшее, нежели Volkswagen Tiguan X. Сегодня немецкий бренд, совместно со своим партнером SAIC, официально рассекретили свою новую модель для рынка Поднебесной.
При взгляде на кроссовер спереди, сложно отличить его от рестайлинговой версии традиционного Tiguan 2021. Все изменения начинаются только со средней стойки кузова – именно в этом месте линия крыши начинает резко падать, прижимаясь к “корме” с маленьким интегрированным спойлером.
Задние фонари у Тигуан Х полностью уникальные, имеют запоминающийся рисунок в стиле Lamborghini и соединены между собой светящейся планкой, проходящей по всей ширине кузова и несущей на себе название модели.
Кстати, на фото изображен кроссовер в топовой модификации 380 TSI 4 Motion, оснащенной 2.0-литровым турбомотором мощностью 217 лошадиных сил и с пиковым крутящим моментом 380 Нм. В пару к силовому агрегату определена роботизированная коробка передач с двойным сцеплением 7DSG, привод подключаемый полный. Но и базовый Tiguan X не на много “слабее”, ведь у него под капотом тот же 2.0 TSI, но дефорсированный до 183 л.с./ 330 Нм и агрегатированный с такой же “коробкой”.
Разработка нового кроссовера проведена силами совместного предприятия SAIC-VW. В основе его лежит, кстати, не стандартный, а длиннобазный VW Tiguan. Длина Tiguan X 4764 мм, ширина 1859, высота 1628 мм. Колесная база кроссовера 2791 мм.
