Тест-драйв автомобиля Шкода Кодиак

Kodiaq – новый полноразмерный паркетный внедорожник от чешской компании Skoda. Презентация кроссовера состоялась 1 сентября 2016 года в Берлине.

Семиместный Шкода Кодиак соединяет безопасность, функциональность, комфорт, доступность к информационным порталам, отработанное внутреннее пространство, яркий дизайн оригинальной концепции.

Новый Kodiak выстроен на основании платформы VW MQB, немецкое качество с успехом перенесено на чешскую почву, в результате чего появился самый большой внедорожник в линейке, полноценный джип SUV, оснащенный особыми «умными» системами. При этом Кодиак оборудован истинно чешскими технологическими новинками.

Экстерьер Skoda Kodiak

Современные лаконичные линии силуэта подчеркивают незаурядность, хищную силу и мощное величие.

Капот с двойными линиями, радиатор с трехмерной хромированной широкой решеткой и особым характером узких сдвоенных фар. Ровная крыша чуть скошена сзади.

Колесные угловатые арки, треугольные задние фары, завернутые за багажную дверь, стильные находки – отличают дизайн Шкоды.

Окраска в четырнадцати вариантах – к десяти оттенкам металлика на выбор четыре основных цвета.

Интерьер и комплектация Kodiak

Обзор достоинств Кодиак вызывает восхищение:

• комфортная высота потолка. Спереди 1.020 мм, сзади 1,014 мм;
• ширина автомобиля спереди – 1, 527 мм, длина внутренней части – 1, 793 мм, для ног пассажиров сзади остается 104 мм;
• вертикали интерьерного решения элегантно завершаются вентиляционными отверстиями;
• кожаный или тканево-кожаный салон для пяти-семи человек в пяти вариантах исполнения с изящными очертаниями деталей из пластика, алюминия;
• кресла третьего ряда индивидуально регулируются, складываются продольно, чтобы освободить пространство до 270 л;
• объем багажника при трансформациях салона – от 720 до 2065 л, что дает возможность погрузить предмет размером до 2,8 м.

Умные системы интерьера

• вентиляция всех сидений; электронная регулировка подогрева с функцией памяти;
• память электроприводных настроек в глубоких передних креслах и двери багажника;
• доступ к кнопке запуска двигателя без ключа;
• рулевое колесо многофункционального спортивного вида с вариантом подогрева;
• приборный щиток в обрамлении из хрома с циферблатами в два ряда;
• премиум-класс аудиосистемы;
• сенсорный восьмидюймовый дисплей на консоли с двумя дефлекторами;
• вынесенные блоком клавиши системы мультимедиа с экраном до 8 дюймов, памятью навигации, 64 Gb флеш-картой, для выхода в интернет, вариантом подключения Андроида или Apple, управления круиз-контролем;
• зарядка планшетов и смартфонов через USB и розетку на 230 V;

• Climatronic с панелью управления отдельно для задних кресел;
• бокс для телефона со связью мобильника через внешнюю антенну; держатели для планшетов;
• стояночный тормоз включается кнопочным нажатием;
• освещение амбиентное, встроено в двери;
• дистанционная настройка и проверка машины;
• определение местонахождения автомобиля посредством смартфона;
• умная система «Simply Clever» оберегает двери посредством нагруженных пружин и защитных пластин от случайных царапин при открывании;
• особые подголовники для длительных поездок и сна;
• электрический замыкатель для безопасности перевозки детей сзади;
• помощь при буксировке трейлера, движении задним ходом и при парковке автоматическим торможением, слежение за маневрированием с прицепом;
• камеры с широкоугольными объективами спереди и сзади, в боковых зеркалах позволяют на 180 градусов видеть окрестности на мониторе, виртуально обозревать внедорожник сверху;
• Area View упрощает порядок маневрирования и движения по пересеченной местности;
• радар системы Front Assist просчитывает возможность опасности впереди с учетом непредсказуемости перемещения пешеходов или транспорта;
• круиз-контроль адаптивно поддерживает оптимальную скорость, расстояние до машины спереди, внутри полосы движения и в пробках, прочитывает дорожные знаки;
• Driver Alert чувствует усталость водителя, в экстремальных случаях останавливает автомобиль, закрывает люк и окна, подтягивает ремни при аварии.

Технические характеристики Skoda Kodiak

Под капотом Кодиака 5 двигателей:

три бензиновых мотора:

• 1,4 л. TSI 125 л.с. (200 Нм) – передний привод,
• 1,4 л. TSI 150 л.с. (250 Нм) – передний или полный привод вместе с DSG6 (DQ250),
• 2 л. TSI 180 л.с. (320 Нм) – 7-ступенчатый робот DSG DQ500 и полный привод;

два дизельных:

• 2 л. 150 л.с. (340 Нм) – с DSG6 и передним приводом, 4х4 с МКПП6 или DSG7;
• 2 л. 190 л.с. (400 Нм) – 4х4 и DSG7 повышенной прочности.

Низкий расход топлива – от 6,0 до 7,3 л/100 км и мощность обеспечиваются системами Start/Stop, обогрева и рекуперации энергии торможения.

• Разгон до 100 км/ч от нуля – 8,6 сек.
• Скорость до 190 – 210 км/ч.
• Дорожный просвет – 194 мм.

Коробка передач модификаций DSG весьма компактной конструкции с быстрым переключением. Управление электронное.

Адаптивная подвеска для трех режимов Normal, Comfort, Sport. В версию с полным приводом добавляется Off-road при перенастройке ходовой части для бездорожья.

Возможность буксировки прицепа 2,5 тонны.

Впечатления от вождения Skoda Kodiak

Из обзоров автоэкспертов разных стран, журналистов специализированных изданий по результатам тест-драйвов:

• Skoda Kodiak демонстрирует отличный баланс между комфортом и управляемостью.
• Есть смысл заменить старый и тесный семейный авто на новый Кодиак.
• Места в автомобиле больше в полтора раза, чем в машине подобного класса.
• Simply Clever Кодиак – синоним лайфхака.
• Покладист Kodiak настолько, чтобы забыть о наличии двигателя. Тянет отлично во всех вариантах. Дизель до 130 км/ч удовлетворяет любого водителя. Прибавка сто килограмм в весе дает проигрыш не более полусекунды при разгоне.
• Для ползания по камням у электроники отличный внедорожный режим.
• Полное отсутствие деформации при вывешивании кузова. Закрывание и открывание без скрипов и перекосов.
• Тишина в салоне позволяет, не напрягаясь, разговаривать водителю и пассажиру с третьего ряда.
• Спортивный режим превращает объемный микроавтобус в быструю легковую машину с покладистым нравом.
• Специальной адаптации для России не требуется, машина в целом, как и подвеска, достойно выдерживает битву с ямами средней полосы.
• Kodiak – олицетворение вездесущей и непрошибаемой нормальности. Скорее всего, станет другом и выгодным предложением за ожидаемую цену для любой семьи.
• Объективная безупречность Kodiak убеждает любого прагматика.
• Популярность Кодиак стремительно возрастает и имеет значительные перспективы.

Пройти тест-драйв Kodiak у первого официального дилера Skoda

Запись на тест-драйв кроссовера Шкода Кодиак дает возможность первым оценить возможности внедорожника, особенности управления, интерьеры и «умные» решения кроссовера.

Адрес, стоимость, условия продажи и тест-драйва можно узнать на сайте официального дилера Шкоды компании «Автопрага».

Ориентировочно цена Шкода Кодиак в России в промежутке от базовой до минимальной комплектации будет варьироваться от 1,4 до 3 млн. руб. или 24 тыс. евро.

Салон «Автопрага» имеет в наличии всю линейку новинок Шкода, эксклюзивные варианты моделей Kodiak, обеспечивает клиентов комплексом весьма недорогого сервиса. Официальный дилер гарантирует низкие расходы на всем протяжении времени эксплуатации внедорожника.

Помещения автосалона приспособлены для всех технических процессов обслуживания и ремонта автомобилей, обеспечены лучшим специальным инструментарием.

Все сотрудники имеют высокий специализированный уровень квалификации. Клиентам предоставляются скидки по кредитам и обслуживанию.