Произведенные в Китае кроссоверы очень популярны в России. Некоторые бренды, выпускающие китайские кроссоверы, известны и в Европе, а кто-то даже имеет планы по выходу на рынок США. Но все это крохи по сравнению с невероятным внутренним рынком Поднебесной. Именно для своего родного китайского потребителя и стараются десятки марок, выпуская ежегодно все новые и новые SUV.

Трендом последних лет стали китайские кроссоверы для молодого поколения автомобилистов. Это небольшие автомобили до 4.5 метров длиной, обладающие ярким стилем и свежим дизайном, наделенные современной технической начинкой в виде больших дисплеев, сдобренные щепоткой престижа (кожаные сиденья, подстаканники, интерьерная подсветка) и, при этом, совсем недорогие. Китайские кроссоверы имеют цены от $10 000 до $25 000, есть, конечно, и дороже, но основная масса укладывается в указанный диапазон.

Если раньше желание купить китайский кроссовер указывало на недостаток средств и врожденный авантюризм, то сегодня китайские кроссоверы в России перестали быть диковинкой и по качеству уже не уступают западным образцам, при этом, давно оставив за бортом российский автопром. Самые популярные китайские SUV в России производятся компаниями Geely, Chery и Haval. Что интересно, все эти марки собираются локально (или почти локально). Так, Geely построила завод в Белоруссии, Chery собирают на “Дервейсе” в Черкесске, а Haval запустил производство в Тульской области.

Когда-то российская сборка была и у Changan, но компания решила отказаться от локализации и теперь импортирует в РФ автомобили прямиком из КНР, что пагубным образом отразилось на ценовой политике и, как следствие, популярности марки в нашей стране.

Благодаря распространению “китайцев”, запчасти перестали быть проблемой. Больше ничего не нужно ждать месяцами из Китая, все основные комплектующие в наличии на складах в Москве, Санкт-Петербурге и других крупных городах.

Качество китайских кроссоверов выросло настолько, что они перестали сильно терять в цене на вторичном рынке. В основном, в Россию поставляются переднеприводные версии машин, но некоторые бренды принципиально предлагают полный привод – это Geely и Haval.

Многие китайские марки имеют разветвленную сеть дилерских центров в России, причем не только в городах-миллионниках. Таким образом, купить китайский кроссовер стало намного проще, чем когда-то. Близость специализированных сервис-центров также благотворно влияют на имидж “китайцев”.

Но самое ценное, что в период, когда многие мировые автопроизводители более не рассматривают сегмент автомобилей комфорт-класса в России как перспективный, именно китайские марки радуют нас множеством новых интересных и современных моделей.